En marzo se fijaron restricciones: sólo podían pasar los autorizados y tras un previo trámite migratorio. El último jueves habrían ordenado prohibir el paso a todos aquellos que no trabajen en la hidroeléctrica.
Según se supo ayer, la disposición fue comunicada a través de una resolución que estaría rubricada por el jefe de la delegación de Aduanas de Posadas (Misiones). Hasta allí viajará el lunes el viceintendente de Apìpé para intentar saber qué sucedió y por qué tampoco podrán pasar las ambulancias.
“Yo había viajado a la capital correntina y regresé ayer (jueves) a la tarde por la zona de obra de la EBY, pero cuando voy a hacer los trámites para pasar y así poder ir hasta el puerto Bravo 1 donde una lancha en pocos minutos te lleva hasta el puerto de San Antonio, me informan de la existencia de una nueva disposición. En ese marco me piden que le devuelva la autorización especial que me habían dado a mí, al igual que otras personas: estamos hablando de algunos funcionarios municipales, médicos y docentes. Y de acuerdo al escrito que me mostraron la resolución fue dispuesto por la Dirección Nacional de Aduanas y lleva la firma del jefe de la delegación Posadas (Misiones), Antonio Pawluk”, explicó a El Litoral el viceintendente de Apipé, Fabio Cantarini. Tras lo cual continuó diciendo que “ante esa situación retorné a Ituzaingó donde tuve que contratar un servicio de lanchas que como es fuera de horario tiene otra tarifa, la cual va de $200 a 300. Pero más allá de esta cuestión particular y que implicará una serie de dificultades para quienes vivimos o quienes van sólo a trabajar en la isla, nuestra mayor preocupación es que no permitirán el paso ni siquiera de las ambulancias”.
Ante la consulta de qué harían en caso de una urgencia, el vice jefe comunal admitió que “no nos queda otra que embarcar al paciente en una lancha porque a la ambulancia no la podemos transportar por el río”.
Precisamente, ésta sería de una de las cuestiones que planteará el viceintendente el lunes venidero cuando tiene previsto ir a Posadas (Misiones) para dialogar con el jefe de la delegación de la Aduana. “Queremos saber si es que sucedió algo, a que se debe esta medida que nos afectará en gran manera”, remarcó Cantarini.
En este punto precisó que hay dos formas de ingresar o salir de la isla: quienes tienen la autorización correspondiente y tras hacer los trámites migratorios pueden ir en vehículo por la zona de obra desde Ituzaingó hasta el puerto Bravo 1, dejan allí su vehículo y en pocos minutos pasan en lancha hasta el puerto de San Antonio.
Si se quiere ir de la comuna isleña hasta la ituzaingueña los pobladores van en lancha desde el puerto de San Antonio hasta el puerto Bravo 1 y allí suben al vehículo que los lleva hasta Ituzaingó. “Este viaje dura unos 30 minutos”, indicó Cantarini.
En tanto añadió que “la otra alternativa es ir en una lancha rápida que también emplea una media hora pero sólo va de lunes a viernes. Partís de la isla a la mañana y regresas al mediodía. Existe otra lancha de pasajeros que viene a la tarde también pero esa sólo funciona lunes, miércoles y viernes, no viene los fines de semana ni los feriados”. Sobre esto, remarcó que “está de más decir que es bastante dificultoso trasladarse desde o hasta la isla”.
EL NUMERO
$200 - $300
Es la franja de costo de un viaje en lancha desde Ituzaingó a Apipé en los horarios o días que no hay servicios de transporte fluvial.
EL DATO
Hasta ahora podían pasar por la zona de obra de la EBY, quienes tenían autorización y realizaban los correspondientes trámites migratorios.
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