Desde la sede local del Banco Nación, Sergio Ponce, gerente de la entidad, evaluó como excelente la gestión y puesta en marcha del plan Procreauto en la capital provincial. Ponce aseguró que de las casi 700 sucursales que hay en el país, dentro del ranking y de acuerdo a las categorías que se manejan, la casa de Santa Fe lidera el nivel de créditos aprobados al 31 de julio.

En ese sentido, el representante del banco explicó que en la Argentina, solo existen ocho sucursales calificadas como tipo 1, estas son Rosario, Mar del Plata, Córdoba, Bahía Blanca, Plaza de Mayo (microcentro de la ciudad de Buenos Aires), Mendoza y Tucumán. “La sucursal de Santa Fe ciudad, se encuentra ubicada en el primer puesto de créditos otorgados. El resultado de nuestra gestión es óptima en ese sentido, dado que estamos compitiendo con Rosario que tiene una densidad de dos millones de habitantes”, agregó.

Según las estadísticas que maneja la entidad, al viernes pasado llevaba contabilizados un total de 52 créditos otorgados. Mientras que en relación a las consultas, estas rondarían las 1.300. A estas cifras se debe agregar la cantidad de créditos preacordados (en donde aún resta que el cliente negocie con las concesionarias), las cuales rondarían entre las 250 a 300 operaciones. Eso se basa en que hasta que el cliente no entregue la factura definitiva del automóvil que adquirió, el banco no le deposita el dinero.

“Este preacuerdo tiene una validez de 30 días, al vencer ese plazo el cliente del crédito tiene que volver a tramitar todo de nuevo”, explicó el gerente de la entidad bancaria.

“Muchas personas se acercan a consultar sobre este programa de créditos, pero cuando se dan cuenta de que no pueden acceder tan fácilmente al monto que necesitan, no inician el trámite porque saben que el dinero que pueden tomar como crédito no les alcanza para comprar el vehículo que desean”, argumentó.

Si bien las consultas que recibe el banco son diversas, la mayoría de las personas busca cubrir el 90% del costo del vehículo a través del crédito.

Según Ponce, muchos van por su primer 0 Km y creen que con los ingresos que cuentan les puede alcanzar; otros asisten pensando en negociar su auto usado y con el crédito llegar al cero. “Hay de todo tipo de consultas y planteos, pero la realidad indica que la mayoría quedan fuera de la afectación del 30%. Esto sucede porque ya tienen tomada deuda en el sistema financiero”, aclaró Ponce.

A poco más de un mes de la puesta en marcha del programa de créditos destinado a la adquisición de unidades 0 Km, las concesionarias locales manifestaron su conformidad por los resultados obtenidos en los salones de venta de la capital provincial.

Carlos Alberto Macua, vicepresidente de la firma Macua, recalcó que la empresa es una de las más beneficiadas por la cantidad de versiones que tienen involucradas en el Procreauto. “Arrancamos con toda la gama de Clio y desde mediados de julio se incorporó el modelo Fluence, así que tenemos casi 12 modelos en el plan”, señaló el empresario. En relación a la consulta de los clientes, afirmó que hasta el momento fue muy buena, en especial las que apuntan al modelo de Clio.

“El plan ha marchado muy bien, han sido muy pocos los clientes que vinieron con el crédito rechazado”, agregó el vicepresidente de la concesionaria.

El modelo más solicitado es el Renault Clio Confort Plus, el cual tiene un costo de $106.500, es el modelo más completo con levanta vidrios automáticos, cierre centralizado, airbags.

Desde la puesta en marcha del Procreauto, los concesionarios locales registraron un repunte en las ventas y en la afluencia de público. 

“Sinceramente no pensábamos que iba a tener este resultado, pero en buena hora que haya sido así. Las consultas se mantienen parejas todos los días. Hay muchos clientes que van directamente al banco y cuando tienen aprobado el crédito se acercan al salón o van probando en las concesionarias las que tienen la entrega inmediata de vehículos”, explicó Macua.

En relación a las expectativas, manifestó que lo ideal sería que el programa se perpetúe más allá del 24 de septiembre, fecha en la que el Gobierno Nacional le daría de baja. “Hay un monto establecido para este programa, lo importante sería que se estire hasta cumplirlo”, finalizó el vicepresidente de la firma .

En tanto desde la empresa Nation coincidieron en afirmar que los niveles de operaciones y consultas se mantienen a buen ritmo, tanto de forma telefónica como en el tráfico de visitas a los salones. La firma, que comercializa vehículos Peugeot y Citroën, confirmó que los modelos más vendidos al día de la fecha son el Peugeot 207 y el Citroën C4 Lounge.

“Sé que hay mucha gente realizando su trámite en el Banco Nación, que todavía no se ha acercado a comprar, por lo cual mantenemos la expectativa de que esto continúe. Sería interesante que lo prorroguen porque es una financiación muy conveniente, a una taza muy baja y seguro que va a favorecer las ventas”, aseguró Miguel Alberto, director comercial de esa firma.

A menos de dos meses del lanzamiento, la gente se dirige con menos dudas y mayores certezas que al inicio del programa. Esto se evidencia en la gente que acude a los comercios con el trámite ya iniciado y a la espera del comprobante.

“Acá en nuestra concesionaria, nosotros con Ford hemos tenido una respuesta muy buena de los clientes. Anduvo muy bien. En un ranking que tiene armado Ford, nuestra concesionaria está Nº 1 en Procreauto desde que arrancó el plan el 24 de junio”, explicó Javier Gagliardo, gerente de ventas de Escobar Ford. Y es que en comparación con ciudades más grandes que Santa Fe, como Córdoba y Rosario, la sede local maneja un volumen mayor en lo que a operaciones vinculadas al Procreauto se refiere.

El representante de la firma evaluó como positiva la respuesta que tuvo la gente ante este programa de crédito, ya que el nivel de consultas lejos de decaer logró mantenerse. “En nuestro caso específico, las consultas se mantiene sobre el modelo Ford Focus cinco puertas, que ha incrementado mucho el nivel de venta”, sostuvo Gagliardo.

La puesta en marcha del programa de créditos derivó en una gran afluencia de público a los salones.“Eso nos hizo tener otra vez las oportunidades de negocios que en el primer semestre estaban bastante flacas”, finalizó.