La mayoría de las concesionarias de Mar del Plata coincidieron en que hay mayor movimiento desde que el Gobierno Nacional lanzó el plan Procreauto. Sin embargo, advirtieron que la suerte es dispar: las marcas que disponían de los modelos más baratos “vendieron más”, mientras que los concesionarios con autos de alta gama “no cumplieron con las expectativas”.

En este contexto, el auto más económico es también el auto más vendido: el Clio Mío 3 puertas se consigue desde los $98.600 y muchos marplatenses preguntan por él. A los que se le aprueba  el préstamo del Banco Nación, acceden al vehículo de Renault con apenas $20.000.

Martín Melegari, gerente de ventas de Autos del Mar, el concesionario Renault, indicó a 0223 que esta línea de crédito genera “mucha afluencia de público”, ya que la firma tiene el Clío, “que es la unidad de mercado más vendido durante julio y fue por lo del Procreauto”.

Según dijo, en un mes y diez días "se entregaron 40 unidades". "Y ya tenemos otras tantas en proceso", advirtió, no sin elogiar el programa nacional "ya que antes no se llegaba a un gran sector del público y ahora abarcamos un amplio target con este plan y con otras ofertas de nuestra empresa”, dijo Melegari.

“Estamos teniendo un 40% del resultado total del concesionario por el Procreauto. Luego de la devaluación, esto era algo impensado, porque la financiación por otros medios llega a un 70%. Y estamos hablando de $20.000 menos”, remarcó el vendedor.

Otros autos que también son elegidos por el público, aunque no se venden como el Clio, son el Peugeot 207 Compact Allure 1.4 de 5 puertas a $131.316 o el Fiat Siena EL 1.6  a $118.750. Tanto en Belchamp -que opera con la marca francesa y que hasta ahora entregó 40 vehículos del Procreauto de tres modelos distintos- como en Giama –que vende la firma de origen italiana- coincidieron en que el plan del Gobierno “trajo mucho público” con “muchas consultas". "A veces no se traducen en las ventas, porque a veces no cumplen los requisitos del Banco Nación o no cuentan con el dinero”, explicaron.

“No hay muchas ventas como antes de la devaluación, pero de igual manera ayudó mucho a reactivar el mercado. Mes a mes se está vendiendo más. En enero era normal vender casi 40 autos por mes. En febrero vendí 5 autos, por ejemplo. Pero desde mayo comenzamos de a poco a repuntar y por ahí vendemos cerca de 20 autos. Es poco, pero mes a mes la actividad se reactiva y el plan es muy bueno. Sólo con 20.000 pesos tenes el 0km en la calle. Debería haber más ventas. Lástima que el 24 de septiembre termina este programa”, se lamentó Andrés Martínez, de Comar, que vende Chevrolet en Mar del Plata.

Por otra parte, desde las concesionarias que ofrecen autos de alta gama, como Volkswagen, Ford y Citroën, analizaron que el Procreauto “no generó muchas ventas, en relación a la demanda de consultas. "No cumplió con nuestras expectativas, pero dio un efecto rebote, de arrastre que hizo que se concretaran operaciones con otros autos de distintas gamas", coincidieron

Los modelos ofrecidos por estas marcas son el Volkswagen Suran Trendline 1.6 a $160.454; el Citroën C4 5 puertas 1.6i a $169.265 o el Ford Focus 5 puertas S 1.6 a $181.607.