Vecinos se opusieron al cierre de su calle que consideran de alto tránsito. A pesar del desacuerdo, continuarán con el plan que ya se ejecutó en casi un 60%.
Cuando se prestaban a colocar los postes en la intersección de las calles Las Gardenias y Fader, un grupo de personas se acercó hasta el lugar para pedir que frenaran el trabajo. Los vecinos argumentaron que esa vía es muy utilizada para llegar hasta El Gorrión que está asfaltada y permite salir rápidamente hasta la Avenida Perón; y también para llegar al jardín de La Alborada.
“Los vecinos pusieron objeción a la restricción, se entendieron los motivos y se dejó libre”, explicó Augusto Fernández Díaz, vecino de La Alborada.
Fernández explicó que hubo un “error de planificación” ya que cuando elaboraron el plan no pensaban que se trataba de una calle muy utilizada por los vehículos y que ante la objeción se resolvió por no cerrar el paso.
Además, señaló que el proyecto fue recibido muy bien por la mayoría de los vecinos y que “son los menos los que protestan”.
Por último, explicó que ante una eventual queja por la restricción “se dialoga con los vecinos y se trata de llegar a un acuerdo”; y agregó que no descartan ampliar la restricción a Las Lilas aunque aclaró que primero deberán ponerse en contacto con sociedad de fomento para que acerque la idea a los vecinos.
Trabajos
Tras una oleada de robos y ante la falta de respuestas de la policía local, hace 15 días los vecinos de La Alborada decidieron comenzar con su proyecto de restricción vehicular.
La misma se está realizando sobre las calles limítrofes del barrio Mariano Acosta, Fader, la Avenida Presidente Perón y Los Alamos, de manera intercalada, donde ya se cerraron unas 8 intersecciones de un total de 14 planificadas.
El proyecto fue presentado al Honorable Concejo Deliberante de Pilar donde aún no fue tratado; sin embargo los vecinos recibieron el visto bueno del intendente Humberto Zúccaro en dos oportunidades, por lo que desde el barrio decidieron avanzar con el plan.
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