Así lo manifestó en diálogo con LT10 Ricardo Luján, subsecretario de Vías Navegables de la Nación, quien detalló que “lo que se va a hacer es elevar el proyecto para la construcción de esta obra para el llamado a licitación”, que ahora quedaría a un paso.

Según agregó, “este proyecto se viene trabajando en silencio entre los organismos competentes de la provincia” y “lo que se hace ahora es la elevación formal que puede tener correcciones administrativas o técnicas pero se respeta el criterio local, es decir que la idea básica es lo que la provincia y el puerto elevan”.

En el mismo sentido recordó que para que todo lo previsto se logre “hay una sola condición que hemos comunicado: necesitamos (desde la Nación) la expropiación de la tierra para autorizarlo y saber dónde va la obra”, cuestión que calificó como “un dato clave para cualquier obra, sea un puente o una escuela”.

“Básicamente es la construcción de un acceso vial ferroviario que cruza el canal de derivación a la isla que está frente al puerto y, a partir de ahí, llega a la conexión terrestre sobre el río Paraná” agregó. Asimismo, cuando se le consultó cuánto tiempo tardará, evaluó que probablemente “en dos años estaría terminada”.

“La inversión de la provincia y de la Nación es fundamental”

De esta manera el gobernador de la provincia, Hermes Binner, se manifestó en torno al emprendimiento que se realizará en el Puerto santafesino.

Además aseguró que “todo es parte de un mismo emprendimiento. Tenemos que encontrar ahora a los operadores del puerto y ver cuáles son las diferentes empresas que se presentaron”.

Política de Estado

Para el presidente del Ente Portuario, Marcelo Voriobiof –que dialogó con LT10 durante la tarde de este lunes-, “esta obra es considerada no sólo por los gobiernos locales, sino también por el nacional. Esto nos permite decir que estamos ante un proyecto que es una política de Estado, más si definimos que estamos en presencia de distintos colores políticos”.

Vorobiof también estimó que “cerca de mitad de este año estaremos con la licitación en la calle, creemos que no debería haber demoras. Nos vamos a encontrar el año que viene con las obras en pleno funcionamiento”.