Durante el mes de Octubre de 2009, el ORSNA aseguró que licitaría durante los primeros meses del Año 2010 las obras correspondientes al nuevo balizamiento y reencarpetamiento de la pista principal de la Aeroestación Civil Comandante Espora de Bahía Blanca, con una inversión aproximada de 30 millones de pesos.

“En ese momento, el Coordinador General del ORSNA, indicó que dichas obras eran prioridad número uno para el ente nacional”, señaló Linares.

Y agregó: “Sin embargo, y habiendo transcurrido un año y medio desde el anuncio oficial, no hay ninguna novedad sobre dicha licitación. Además, el ORSNA aún no ha remitido hacia la ciudad de Bahía Blanca el material técnico necesario para culminar las tareas de adecuación de la Pista Secundaria de la Aeroestación Civil Comandante Espora, a efectos de utilizarla para vuelos en horario nocturno”.

“El ORSNA tiene la obligación de velar por la condiciones de seguridad y navegabilidad aeroportuaria, inspeccionando y verificando el estado de las pistas de operaciones y ejecutando las obras que correspondan para que los aeropuertos continúen con las operatorias en condiciones normales, ya sea en horarios diurnos como nocturnos".

"Resulta evidente que, en el presente caso, el Estado no cumple su rol ni asume sus obligaciones”, finalizó la legisladora que integra el partido de Margarita Stolbizer.