En un año electoral, en donde salen con más fuerza las máquinas y la obra pública se hace sentir con más fuerza, preocupa en Pilar que, por el contrario, el ritmo de ejecución de trabajos sea menor al de períodos anteriores.

Es que, según señalaron desde la Secretaría de Obras Públicas, “la crisis económica mundial ha repercutido en todos los estamentos del Estado”, y además se viene de años en donde la obra en Pilar fue “fabulosa”, según calificaron, por lo que la merma se va a notar más.

“Tuvimos una catarata de obras muy importantes y entonces cuesta continuar con ese cúmulo de trabajos", opinó el secretario de Obras Públicas de Pilar, Mariano Grimaldi, en una entrevista concedida a SOS Noticias (FM 100,3).

Aunque sin mencionarlas, Grimaldi se refiere, desde el 2004, a la construcción de casas sociales, los planes ejecutados en el distrito por medio del programa 700 Escuelas, el camino de circunvalación, la renovación de la avenida Tomás Márquez, y un plan de asfaltos de la administración de Cristina Fernández que destinó al distrito 650 cuadras de asfalto, entre otras.

"Ese plan fue fabuloso, pero la situación financiera a nivel nacional y provincial no es la misma. Por ejemplo provincia nos coparticipó 20 millones de pesos menos el año pasado, lo que equivale a 200 cuadras", se lamentó Grimaldi.

Pasos bajo nivel, ruta 34 y paquete de obras

A la hora de enumerar las obras que sí se ejecutarán con fondos nacionales, Grimaldi mencionó la pavimentación de la ruta 34 que une Pilar con Luján, ya en ejecución, y los proyectos que existen para construir pasos bajo a nivel en las estaciones de ferrocarril de Derqui, Villa Rosa, Manuel Alberti y Del Viso. En esos proyectos quedaría afuera Pilar centro, ya que se está trabajando en un plan general que apunta a construir un centro de transferencia en la estación del San Martín.

Además, Grimaldi mencionó un paquete de obras por 27 millones de pesos anunciados por Nación meses atrás, que prevé una docena de trabajos para el distrito, pero aún no se firmaron los convenios finales con el Ministerio de Planificación Federal.

Esas labores incluyen la construcción de un distribuidor de tránsito del acceso a Derqui, en ruta 8 y 234; una nueva Casa de la Cultura, 70 cuadras de asfalto para los barrios, entre otras.

Sin embargo, este último cúmulo de trabajos aún no fueron confirmados, aunque se espera que sean ejecutados a lo largo de este año, justamente en donde una elección necesita de obra pública en la calle para seducir al electorado.

Opositores, también preocupados

A la hora de estudiar el presupuesto de este año, desde la oposición del Concejo Deliberante ya se había señalado que no se preveían obras de envergadura para Pilar, al tiempo que las que aparecían estaban atadas a Nación.