Despertó polémica el tratamiento legislativo del proyecto de ordenanza iniciado por el Departamento Ejecutivo de 25 de Mayo mediante el cual se convalida el convenio de Fortalecimiento Logístico celebrado entre el Ministerio de Justicia y Seguridad de la provincia de Buenos Aires y la Municipalidad, "Ad- referéndum" del Honorable Concejo Deliberante por el cual se otorga subsidio destinado a la compra de vehículos para patrulleros de la provincia de Buenos Aires.
El concejal Rodrigo Tosto manifestó que "éste es un convenio que el Ministerio de Justicia y Seguridad, ha firmado con el municipio de 25 de Mayo el pasado 30 de septiembre. En ese mismo acto la provincia también suscribió convenios con 85 municipios. El mismo indica la descentralización de las compras de patrulleros en la provincia, y al distrito de 25 de Mayo se le han asignado cinco móviles, dos autos y tres camionetas. Dicho convenio es necesario tratarlo en el Concejo Deliberante, puesto que es ad referéndum de la aprobación de éste Cuerpo Legislativo. Por lo que pudimos averiguar, los uno de los autos quedará en la Comisaría Primera y el otro en la Segunda de Norberto de la Riestra. En tanto las camionetas irán para la Patrulla Rural".
En tanto Federico Tonelli afirmó que "este ha sido un tema que ha producido un gran debate interno sobre la postura ha asumir. En primer termino todos en 25 de Mayo queremos tener unidades para la policía y uno se siente presionado a tener que aprobar este convenio, pero vemos una construcción jurídica pergeñada sin un objetivo analista. La verdad es que la policía de la provincia de Buenos Aires es provincial, y los recursos que por este convenio estaría percibiendo el municipio son para equiparla. Es decir que la provincia tiene la obligación de equipar, pero usa un puente que es la municipalidad. ¿Cuál es el sentido de ésta arquitectura jurídica? Creo que hay consecuencias tales como la responsabilidad civil. Si en 25 de Mayo algún móvil se cobrara la vida de un transeúnte, sería el municipio quien debería responder civilmente por los daños. Del mismo modo, por este convenio, se obliga al municipio al mantenimiento y provisión de combustible, circunstancia que estamos acostumbrados ha hacer pero como una liberalidad, no como obligación. Generalmente los municipios auxilian a la provincia con combustible, pero eso se hace en la medida de las posibilidades".
Tonelli advirtió que "en estas circunstancias, también se saltea la licitación o compulsa de precio, al ser una compra por orden de la provincia. Ante esta cuestión el municipio tiene la posibilidad de hacer una compra directa, y la verdad es que eso no es bienvenido".
Al planteo de Tonelli, Ernesto Ibarra manifestó que "la intendente Victoria Borrego, llamará a licitación para la adquisición de los rodados , no hará compra directa y elevará los distintos presupuestos al Ministerio para que desde ahí analicen la compulsa".
Roberto Freccero dijo que "la problemática personal que planteó Tonelli la comparto plenamente, y no quiero ser reiterativo pero creo que este subsidio que está otorgando el Ministerio en realidad no es otra cosa que delegar la responsabilidad que tiene de brindar seguridad a todos los bonaerenses. Esto es lo mismo que estar dando un subsidio a determinadas personas para que compren algo y después me lo presten. Pero no sólo eso, sino que además me paguen el combustible y los gastos de mantenimiento por usar ese bien que le di".
Diego Marchessotti apuntó "seguir conmovido por la desinteligencia, porque decir no a esto es irnos a la última parte de una planilla y la vez que pidamos algo no nos darán nada. No debemos desaprovechar esto. Esto nos obliga a ser más eficientes y a ponernos los pantalones largo en busca de mejorar, y el presupuesto que nos envía la provincia poderlo aprovechar, y no en mejores sueldos para los funcionarios".
Guillermo Vega sostuvo que "coincidimos en la necesidad pero no estamos de acuerdo con la forma, pero es un tema que nos involucra a todos. Considero que es una necesidad y debemos aprovecharla".


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