La apertura de sobres para la obra de prolongación de la Autopista en tierras de Ensenada y Berisso deberá esperar. El acto, cuya realización estaba prevista para las 11 de ayer, fue suspendido y tendrá lugar dentro de un mes; el 22 de julio se sabrá cuáles son las empresas que se postulan para extender el enlace vial entre diagonal 74 y 126 y la rotonda de 122 y 90.

Según informó ayer la Municipalidad de Berisso, el evento que se iba a desarrollar en la capital federal -concretamente, en el salón de actos de la Dirección Nacional de Vialidad- con la presencia de una comitiva de funcionarios, concejales y representantes de organizaciones no gubernamentales de ese distrito ribereño, fue postergado "por cuestiones administrativas".

"La apertura de sobres, en el marco de la licitación pública para la elaboración del proyecto ejecutivo y posterior construcción de la Autopista 'Dr. Ricardo Balbín' entre el actual Distribuidor Ensenada y el futuro empalme con avenida 90, se fijó para el 22 de julio, a la misma hora y el mismo lugar" precisaron los voceros.

Financiados por el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación, los trabajos previstos están divididos en dos etapas y cuentan con un presupuesto de $585 millones. Su plazo de culminación se fijó en tres años.

EL NUEVO TRAMO

El primero de los segmentos a construir nacerá en el actual extremo de la Autopista, ubicado en la proyección de las calles 527 y 126. Seguirá con rumbo Este hasta el camino Rivadavia -que será ensanchado-; a la altura de 34 y 128 se incorporará el primero de los nuevos distribuidores.

Tomando como guía el eje de 128, la Autopista tendrá bajada en el camino Valentín Vergara -también ruta 215, equivalente a la calle 43 platense-, pasará sobre la conexión entre el Dique Nº1 y el canal Oeste y seguirá el curso del Canal de Conclusión para desembocar en un nuevo nudo vial, ubicado en la avenida 60 -denominada en ese punto "Del Petróleo Argentino"- y 128.

La segunda etapa del trazado cruzará la avenida 66, describiendo un arco desde allí hasta la rotonda de ruta provincial 11 -avenida 122- y 90. En toda su extensión, el proyecto contempla la ejecución de calzadas de dos carriles por mano, construcción de puentes, intersecciones y viaductos, provisión e instalación de todos los elementos necesarios para la iluminación, construcción de alcantarillas transversales y señalización tanto vertical como horizontal.

De acuerdo con las autoridades de los municipios de la Región, la prolongación de la Autopista permitirá agilizar el tránsito y mejorar las vías de acceso al Puerto La Plata, cuyas terminales fluviales están en ampliación. En la secretaría de Gobierno de Berisso estiman que "hay que anticiparse al colapso que puede significar un incremento del transporte de carga en las calles tal como están ahora; basta ver lo que es actualmente la avenida 60; en las horas pico hay lugares, como la rotonda de 60 y 122, por los que es casi imposible pasar".

Mario Secco, intendente de Ensenada, cree que "estamos en una época en la que se está incrementando notablemente la producción, y eso demanda una inversión en infraestructura para no frenar ese crecimiento. La prolongación de la autopista, tanto como la ampliación del Puerto, son algo que se estaba volviendo indispensable".

OCHO

Son los kilómetros en que se prolongaría la Autopista cuando se terminen las obras que están en proceso de licitación.