El intendente de San Luis, Enrique Ponce, reveló que evalúa utilizar la facultad que le concedió el Concejo Deliberante para subir otra vez el boleto de Transpuntano. “La tenemos presente, la estamos considerando”, le dijo a El Diario de la República sobre la ordenanza vigente que ya actualizó el precio a 2 pesos y que sólo le da la posibilidad durante este mes de ajustar el precio del viaje hasta 2,75.

El jefe comunal no quiso deslizar qué valores manejan para la nueva tarifa ni desde cuándo se aplicará. Pero sí aseguró que necesitan invertir en la empresa para comprar diez nuevos colectivos, con lo que dejó entrever que necesitarán fondos frescos y parte de ese dinero podría surgir del adicional que determine el Ejecutivo.

Los 2,75 que puso como tope el cuerpo legislativo es justamente el valor que había solicitado la Comuna en marzo, en el comienzo del período de sesiones ordinarias. Sin embargo, los ediles entendieron que el aumento de más del ochenta por ciento iba a tener un alto impacto en el bolsillo de los usuarios. Por eso, decidieron autorizar un incremento de poco más del treinta por ciento en una primera instancia y trasladarle la responsabilidad a Ponce para que, aplique un nuevo reajuste, pero a través de decreto. Una decisión inédita.

El presidente de Transpuntano, Ignacio Campos, admitió que esta semana deberá entregar un nuevo estudio de costos a pedido del Municipio, entre otra documentación actualizada de la compañía. “Desconozco si la solicitud tiene que ver con la tarifa. Sí sé que me pidió determinada información porque quiere saber cómo está funcionando el sistema de recaudación con tarjeta”, manifestó sobre el único medio de pago que entró en vigencia a mediados de junio y adelantó los resultados: "Hay un par de diferencias interesantes porque antes obteníamos una cantidad estable y regular por día. Ahora, en cambio, los ingresos se incrementan los primeros y últimos días de mes y merma a la mitad, pero en cálculos mensuales son similares", precisó.

Campos también confirmó el interés de adquirir micros, pero aseguró que deberán tener el respaldo financiero municipal para concretar la operación porque cada ómnibus sale 920 mil pesos. "Ese es el precio que incluye hasta el vehículo pintado del color que vos le pidas. La conversación con la fabricante está iniciada, pero falta definir cómo se paga", destacó.

Prometió que, en principio, las unidades serán destinadas a optimizar el servicio actual. Pero no descartó que antes de fin de año sean utilizadas para extender alguna línea o sumar alguna a fin de llegar con más regularidad hasta el extremo sur de la ciudad, donde hoy residen unas 500 personas y tienen sólo dos frecuencias diarias, y calculan que con las próximas entregas de viviendas pasarán a vivir unos 3 mil habitantes.