Polino recordó que “hubo una política de subsidios discriminado sin ningún tipo de control que no mejoró la calidad del servicio, y el estado ha gastado 150 mil millones de pesos en subsidios que nadie ha controlado a las empresas”.

En cuanto a las subas en las boletas del gas dejó en claro que “tiene que establecerse la tarifa social en Argentina pero para los sectores sociales que por sus niveles de ingresos no están en condiciones de pagar tarifa plana. Lo que pasa que se estuvo subsidiando a gente que vivía entre otros lugares en Puerto Madero, Recoleta, en countries privados, a los hipódromos, petroleros, y empresas de celulares”.

El titular de Consumidores Libres señaló que “la política de subsidios se estableció en 2002 cuando el país estaba al borde de la disolución nacional pero en 12 años hubo tiempo para hacer una selección que no se hizo”.

Otro de los temas que preocupa son las prepagas y los aumentos. “El gobierno debe ser muy cuidadoso en los aumentos que se le otorgan. En febrero fue del 5,5 por ciento, en julio se le otorgó un aumento del 9 por ciento, y ahora se autorizó otro aumento del 7,5 en octubre, cuyo acumulado es de un 23.5 por ciento”, detalló.

Pese a la autorización de la suba, remarcó que las prepagas “estaban pretendiendo en vez del 7,5 un 9% retroactivo a septiembre pero el decreto reglamentario dice que los aumentos se conceden a partir de los 30 días hábiles de comunicado a los afiliados para que el afiliado vea si puede permanecer, si elige otra prepaga o si sale del sistema”.

En relación a la inflación manifestó que “todo depende de la política económica que se lleve a cabo. Lamentablemente en los últimos tiempos el proceso inflacionario continúa en ascenso”.

En esta línea, precisó que “de acuerdo a los relevamientos de precios en la ciudad de Buenos Aires nos ha dado en lo que va del año -que son ocho meses- hubo un incremento del 24,85 por ciento. Y el año pasado del 1 de enero al 31 de diciembre fue del 23.77 por ciento”.

Consultado sobre quién le debe poner un freno a la inflación consideró que “todo depende de la política que se lleve a cabo”, e indicó que en esto tiene que ver también el precio de los combustibles: “la incidencia del precio de los combustibles en la estructura de costos de la canasta básica se calcula que es un 30 o 35 por ciento. La República Argentina tiene una superficie casi como un continente y el 90 por ciento del transporte de carga se realiza por el camión”.

Entonces, sostuvo que “si el país tiene una empresa estatal que a recuperado como es YPF esta empresa tendría que regular los precios de las naftas y del gasoil hacia abajo, no hacia arriba, y en lo que va del año ha habido un 40 por ciento de aumento en el precio promedio de los combustibles, por lo tanto esto está alterando la estructura de costos que hemos consumido”.