Planean ensanchar 18 veredas y mejorar pasajes del centro de Trelew

Planean ensanchar 18 veredas y mejorar pasajes del centro de Trelew
Autoridades municipales, encabezadas por el coordinador de Planificación Miguel Roldán y el secretario de Obras y Servicios Públicos, Federico Massoni, días pasados recibieron a autoridades de la Cámara de Industria y Comercio del Este del Chubut (Cicech), con el objetivo de analizar las futuras obras de refacción y ensanche de veredas en el radio céntrico de nuestra ciudad; además de examinar otras transformaciones que incluyen el plan de accesibilidad urbana.

Durante el encuentro se presentó a la Cicech la memoria descriptiva correspondiente al proyecto que contempla la refacción y ensanche de veredas, entre otras alternativas, con el objetivo de provocar el pleno uso de la ciudad en iguales condiciones para todos los habitantes, incorporando la concepción de accesibilidad generando espacios para todos, que permitan la formación de espacios de inclusión.

Durante la reunión, en la que el municipio presentó el plan de embellecimiento; se anticipó que el proyecto comenzaría con la recuperación y el ensanchamiento de veredas en los tramos sobre las calles 25 de Mayo y San Martín, comprendido entre calles Pellegrini y Sarmiento, objeto de la primera intervención, dejando planteado para una segunda etapa la recuperación y ensanche de veredas en los tramos transversales entre 9 de Julio y J. A. Roca. Ello con la intención de generar espacios de esparcimiento y descanso con incorporación de equipamiento urbano y nuevo alumbrado público.

El propósito final del proyecto es lograr la inclusión social a través de la mejora en la calidad de vida y el disfrute pleno de los espacios de la ciudad, eliminando barreras arquitectónicas sociales y culturales. Fijándolo como una herramienta para la puesta en valor y reconversión de sectores urbanos históricamente degradados, que mediante ésta intervención se verán favorecidos y revitalizados.

Cambios profundos

Las tareas a realizar contemplan la remoción y el mejoramiento de veredas, maximizando y jerarquizando sus usos; además de cambios de solado, rediseño del alumbrado público y retiro de elementos agregados que perjudican la transitabilidad urbana, con el consecuente desmantelamiento de actuales postes, insertos, alumbrado público y especies arbóreas.

Además se ejecutarán cordones cuneta y desagües, sumado a la colocación de equipamiento urbano (en paradas de taxis, paradas de colectivos, bancos de asiento, bicicleteros, cestos papeleros, bolardos de protección, etc.) nuevas especies arbóreas e instalación de riego por goteo, luminarias a escala peatonal y señalización.

Los trabajos se llevarán a cabo en un total de 18 veredas del casco céntrico, en una primera intervención, con un ensanchamiento de 1,40 metros en veredas norte y 1metro en veredas sur; nivelando en todos los casos los accesos a los pasajes.

Puesta en valor

De la misma forma el proyecto prevé modificaciones en los pasajes, cómo la peatonalización de los comprendidos entre las calles Sarmiento, Pellegrini, 9 de Julio y Julio Argentino Roca, eliminando la calzada de tránsito vehicular, unificando márgenes a nivel de vereda, permitiendo una fehaciente conexión peatonal con las vías en las cuales convergen.

Se explicó que la propuesta de dichos cambios obedece a que con el crecimiento de la ciudad, y fundamentalmente con el desarrollo de las actividades comerciales y administrativas, los pasajes han ido lentamente degradándose hasta convertirse en simples espacios de servidumbre, viéndose subordinados sólo a las necesidades del tránsito vehicular o de accesos de servicio, quedando marginado el enorme potencial que presentan como espacios habitables, de encuentro, interacción y recreación; no solo pensados desde el punto de vista estético.

Por lo mismo, la intención de poner en valor de pasajes, contempla no sólo aspectos estéticos, sino también funcionales, mediante la proyección de áreas para descanso o actividades, con el propósito de invitar al recorrido, esparcimiento y accesibilidad en el diseño urbano.

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