La seccional UTELPA Santa Rosa criticó la licitación del transporte escolar, que no exige una antigüedad mínima a los colectivos. “Hay pibes de primera y para el Ministerio también hay de segunda”, dijo.
UTELPA reconoció que “durante el año pasado recibimos numerosas críticas sobre el transporte escolar que traslada a los chicos desde las escuelas hasta los nuevos barrios sociales”.
“Colectivos viejos, sin las condiciones de seguridad que marca la legislación, que se rompían, nunca llegaban a horario, con lo cual los chicos quedaban bajo el control de la directora o la maestra de turno hasta más de una hora después de la jornada escolar. O en otros casos, los dejaban tan temprano, al inicio de la jornada, sin que nadie estuviera allí para cuidarlos”, señaló el comunicado.
“Cada vez que reclamamos, el servicio se normalizaba, para volver a la semana a la situación anterior”, afirma el gremio.
“Leo con asombro que se va a flexibilizar la legislación a pedido de la Ministra y para sortear las exigencias del Tribunal de Cuentas”, afirma la secretaria general Liliana Peralta.
“Una de las condiciones aprobadas por los concejales (no todos) es que la antigüedad del vehículo no es un impedimento para prestar el servicio. Saben qué? Otra vez sopa!”, afirmó.
“Los colectivos para los pibes de los barrios se van a seguir rompiendo y lo que es peor, esos chicos van a seguir viajando sin las condiciones que TODA persona debe tener”, remarcó.
“Una vez más bajo una medida que pretende incluir, se esconde una peor. Hay pibes de primera y para el Ministerio también hay de segunda”, aseguró.
UTELPA Santa Rosa finaliza: “para los trabajadores de la educación los niños/as son sujetos de pleno derecho social y merecen las mismas garantias”.
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