Los armadores de menor escala, tanto de la flota costera como fresquera, lograron abrir cuentas directas ante YPF, buscando el acceso a un precio mayorista de gasoil que reduzca la disparada de costos.

En el marco de las medidas tratadas con el Gobierno nacional, la iniciativa de alguna manera los colocaba en igualdad de condiciones frente a sus pares de mayor estructura que ya cuentan con un valor diferencial por alto consumo.

Sin embargo, los problemas de logística hasta aquí ha impedido plasmar esa uniformidad. La traba está en la tarifa que el distribuidor local, Zona Común, pretende aplicar al transporte dentro del puerto local.

“Para llevar el combustible desde los tanques en zona primaria hasta la banquina (seis cuadras) nos quieren cobrar 0,59 centavos por litro”, graficó el gerente de la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera, Mariano Retrivi.

Además, detalló que la empresa pretende facturar el servicio por anticipado y que no lo prestan durante fines de semana o feriados, y tampoco después de las 15 entre lunes y viernes.

Frente a este escenario, los armadores consultaron otros presupuestos de empresas transportadoras que operan oficialmente para la petrolera y advirtieron una considerable diferencia.

Pero la búsqueda de alternativas se topó con otro escollo: “Desde YPF, Gonzalo Pérez Albizu (manager de la división Marina), nos dice que el único autorizado para trabajar en el puerto es Zona Común. Para peor, hoy nos enteramos de un nuevo aumento del 2,2 por ciento”, detalló Retrivi.

El incremento se suma al del 9,9 decretado la semana pasado. Según el cálculo que hacen en la entidad, aún a precio mayorista, en la actualidad tendrían un valor 10 por ciento más caro respecto al último semestre de 2012.

“Hay barcos que con esta situación están parados, no pueden trabajar con un gasoil que les consume 80 ó 90 pesos de un cajón de pescado que se paga entre 110 y 120 pesos”, insistió el dirigente.

Consultado por Pescare.com.ar, el subsecretario de Pesca de la Nación, Miguel Bustamante, aseguró que desde el área están en la búsqueda de una solución a la problemática planteada.

“En principio se logró que toda la flota esté en una situación de igualdad, con el mismo precio de gasoil. Después apareció el problema de la logística, sobre el cual estamos trabajando”, comenzó el funcionario.

Luego, concluyó: “Estoy gestionando una reunión con la gente de YPF y Zona Común para ver si podemos bajar el costo del transporte o bien habilitar camiones de otro operador”. El encuentro podría tener lugar el próximo lunes.