El presidente de la Fundación Desarrollo Argentino, José “Pepe” Scioli, se reunió con productores locales y analizó la realidad del sector
SALTA.-El presidente de la Fundación Desarrollo Argentino, José "Pepe” Scioli, se reunió con representantes de la cadena de valor de producción tabacalera de las provincias de Misiones, Jujuy, Tucumán, Chaco y Salta.
"Hoy hemos asumido un compromiso desde las oficinas de Desarrollo Argentino en Buenos Aires que es el de tomar contacto con los productores. Ellos decidieron que el encuentro se realice en Salta por lo que es una gran satisfacción haber vuelto a la provincia. Lo importante es escuchar al productor", comentó.
Consultado sobre las economías regionales analizó que "hay una deuda desde el retorno de la democracia con todas las provincias del norte argentino, desde hace treinta años que el 70% de los ingresos se concentró en la zona central de la Argentina. Las otras zonas se han visto relegadas con la inversión pública y la inversión privada", denunció.
"Aquí hay que aplicar políticas públicas diferentes porque no se puede aplicar la misma política a una región que estuvo relegada durante tantos años. Daniel Scioli lo ha hecho en su provincia a partir de la creación de la Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires en el nuevo marco de coparticipación que le permitió aumentar 4 y 5 veces la recaudación. Es un federalismo interno importante, fue una de las primeras leyes que Daniel mandó al Congreso, nada menos que tener una AFIP provincial y eso ha permitido tener un marco impositivo que le dio autonomía económica y presupuestaria a cada uno de los municipios", detalló.
En relación a los fletes resaltó que "sacar producción por el puerto de Buenos Aires es más caro que mandarla a China, a Holanda, lo que hay que hacer aquí es sentarse y comprender que si hay un sector al que hay que meterle mucha más inversión para volver a los mercados internacionales es este, tanto en el área portuaria y vial. Hay que hablar de federalismo productivo y eso se genera dando competitividad a las economías regionales. La posibilidad de ir del océano Atlántico al Pacifico va a ser muy importante, sobre todo para las economías del norte", concluyó.


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