“Estamos en desacuerdo porque con el aumento del tarifa el único que se beneficia es el dueño del auto, los choferes no recibimos nada”, exclamó Olivares dejando sentada su total oposición respecto al nuevo tarifazo, el cual según lo determina la ordenanza pasara a costar: la diurna 7 pesos la baja de bandera y 0,70 centavos cada 100 metros. Mientras que la nocturna, $8 y 0.80 centavos cada 100 metros. El taxi compartido también readecuará su precio a 6 pesos durante el día y 7 por la noche.

Continuando, el sindicalista aseguró que desde el gremio al que representa no solicitaron ningún tipo de readecuamiento, “nosotros veníamos conversando con los concejales para que se prohíba la trasferencia de licencias porque esto es donde de alguna manera se afectan los derechos de los trabajadores”, ya que los nuevos dueños para recuperar el dinero invertido “explotando a sus empleados”.

Si es que esto se daba, agregó, “recién íbamos a hablar de una readecuación. Al no darse esto, nosotros no estábamos de acuerdo que se apruebe el aumento”, aseveró Olivares, a la vez que precisó que un grupo de representantes de dueños de autos, fueron quienes solicitaron el readecuamiento tarifario.

“La nota no fue al Deliberante sino al concejal Aguiar y pasó directamente a la comisión de transporte quienes no la analizaron y sin comunicar nada, aparecen hoy ya con una ordenanza con el nuevo aumento”, apuntó Olivares quien remarcó que no se produjo un debate previo a la autorización de la ordenanza “para ver si convenía ni como perjudicaba al chofer y a los usuarios”.

Finalmente, anunció que buscarán obstaculizar la implementación del tarifazo: “nosotros la semana que vienen vamos a ir a la municipalidad para pedirle al intendente que vete la ordenanza, teniendo en cuenta que ahora se da este aumento pero en el mes de marzo la bajada de bandera subiría a $8. Eso haría que un viaje que hoy cuesta $70, pasaría a costar 90”, concluyó.