Más de 100 neumáticos fueron retirados de suelo calingastino en poco más de una semana según los sondeos de Los Pelambres, proyecto que pertenece a la empresa Antofagasta Minerals. Y sin bien esto no cayó mal en el gobierno sanjuanino y Nación, lo que se busca es que se retiren todos los residuos del territorio de San Juan, algo que la minera parece estar dispuesta a esperar hasta las últimas consecuencias.

En el marco del conflicto binacional en el que tuvo que tomar parte cancillería de ambos países, la estrategia de la empresa es cumplir con la medida cautelar impuesta por la Justicia en la que se indica la retirada de los neumáticos depositados en suelo argentino a través de escombrera Cerro Amarillo.

En este sentido, desde la empresa se procedió a la contratación de camiones que retiran los cerca de 800 neumáticos (según la misma Los Pelambres, ya que se creía que eran cerca de 500). Se trata de 4 camiones que transportan 5 neumáticos por día. Por este motivo se especula con que el quite de las gomas de los camiones fuera de ruta demore poco más de 40 días considerando algún imprevisto en el estado del tiempo.

Los Pelambres se encuentra depositando los neumáticos trasladados a lo que se denomina Patio 1, ubicado tierras abajo del campamento, lugar cercano a el Cuncumén, la primera población que se encuentra al bajar del yacimiento minero.

La incertidumbre es si la empresa procederá luego a la retirada de la roca estéril que data de miles toneladas y a la que desde el principio no hubo acuerdo y todo fue desentendimiento. Pero claro está, que la postura del gobierno de San Juan, expresada por el mismo Sergio Uñac y replicada por sus funcionarios, es que el territorio sanjuanino vuelva a quedar como se encontraba antes, sin ningún tipo de residuo minero.

En el sitio, tuvo que crearse un paso ocasional con personal tanto de Gendarmería Nacional como de Carabineros de Chile. En ese sitio se encuentran tres personas de cada nacionalidad cumpliendo funciones de aduana y migraciones.