Passaglia: “Los viaductos agilizarán el tránsito y evitarán accidentes”

Tras conocerse que la Nación afrontará una inversión de 170 millones de pesos para construir pasos bajo nivel en los cruces ferroviarios de Mitre y Nación, el intendente Ismael Passaglia agradeció especialmente a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y al ministro Florencio Randazzo. Además, destacó la gestión de Eduardo Di Rocco, a quien consideró “una pieza decisiva para que esto se defina de esta manera”. Según estimó, las obras se licitarán hacia fines de junio próximo.

Fue un anuncio sorpresivo el de este miércoles que pasó: tanto por la envergadura de la obra y la inversión necesaria para su concreción, como también por el hecho de que el gobierno municipal no había dado a conocer la existencia del proyecto que -según explicó ahora el intendente Ismael Passaglia- había sido confeccionado por el secretario de Obras y Servicios Públicos, Marcelo Lencina.

Después de la firma del acuerdo para la construcción de pasos bajo nivel en los cruces ferroviarios de las calles Mitre y Nación, el titular del Departamento Ejecutivo Municipal se mostró sorprendido -y también agradecido- por la confirmación formal sobre el desarrollo de la obra.

“Esto de los viaductos fue una idea del secretario de Obras Públicas, Marcelo Lencina. Es una idea que trasladamos al Dr. Di Rocco y, cuando en la última oportunidad nos visitó el ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, ya lo habíamos conversado. En su momento, nosotros le habíamos mandado un proyecto, pero como el monto necesario para la obra era tan elevado, no teníamos muchas expectativas. Por eso no habíamos comunicado sobre la existencia de este proyecto: no porque estemos escondiendo información, sino porque no queremos anunciar cosas que después pueden no cumplirse”, recapituló el Intendente en declaraciones vertidas al programa periodístico «Primeros Temas» que se emite por Radio U.

Agradecido

En cuanto a la obra en sí, el Intendente subrayó que “es un gran adelanto para la ciudad”, e indicó que los viaductos servirán para agilizar el tránsito de ingreso y egreso de la ciudad, además de prevenir accidentes. “Si el tren Buenos Aires – Rosario va a pasar tan seguido, podrá ser un inconveniente para el ingreso y el egreso de la ciudad. Entonces, en primer término, los pasos bajo nivel, servirán para agilizar el fluido del tránsito. Y, en segundo lugar, es una medida para prevenir accidentes de tránsito. Los accidentes ferroviarios siempre son muy graves”, observó Passaglia.

Passaglia también agradeció pública y expresamente a la Presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, al considerar que “es quien da el visto bueno en última instancia”. Las expresiones de gratitud del Intendente también fueron extensivas al ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, “que tomó la decisión de hacer esta obra”. El titular del Ejecutivo Municipal tampoco se olvidó del nicoleño Eduardo Di Rocco, secretario de Asuntos Políticos y Electorales del Ministerio del Interior y socio electoral de Passaglia en las generales de 2011 y las legislativas de 2013, y -pese a los “chispazos” de los concejales de uno y otro grupo- reconoció que Di Rocco “fue una pieza decisiva para que esto se defina de esta manera”.

Obra millonaria

Passaglia también aseveró que de no ser afrontada con fondos nacionales, la obra “hubiera sido imposible”. Y, para ser una dimensión de la importancia de la inversión, Passaglia puso esos 170 millones de pesos en contraste con los 600 millones de pesos del presupuesto de la ciudad para todo el año. “Este monto es prácticamente un tercio del Presupuesto Municipal. Así que para la ciudad hubiera sido imposible encarar una obra de esta magnitud. Y no es algo que pueda ir haciéndose en pequeños tramos. Es algo que hay que hacer de una vez: empezarlo y terminarlo”, completó el Intendente.

Por lo demás, adelantó que “la semana que viene vamos a elevar el convenio al Concejo Deliberante, porque los concejales tienen que ratificar el acuerdo”. Estimó que “no va a haber ningún inconveniente”, y que la ratificación quedará aprobada “por lo menos, por mayoría”, ya que -según vaticinó- “se podrá oponer el Frente Renovador, pero creemos que va a salir aprobado porque el municipio no pone ni cinco centavos”. De ser así, según el cálculo de plazos y tramitaciones que hacen en el Palacio Municipal, las obras saldrían a licitación hacia fines de junio.-

PRESIDENTA

¿Visita antes de fin de año?

El intendente municipal Ismael Passaglia estimó que “es muy probable” que la Presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, visite San Nicolás antes de fin de año. “Le dejé la invitación a la Presidenta para que venga a la ciudad antes de fin de año, ya que para ese entonces San Nicolás será el primer municipio de la provincia de Buenos Aires con cobertura del cien por ciento de agua potable, cloacas, tratamiento de efluentes cloacales y gas natural”, refirió el Intendente. Y también dio su parecer respecto a las fuertes inversiones nacionales que tienen a San Nicolás como destino, tales como las casi 2.000 viviendas del ProCreAr o los 170 millones de pesos para la construcción de los cruces ferroviarios bajo nivel. “Ellos supervisan y controlan muy bien todos los movimientos de dinero y las administraciones de cada uno de los municipios. Y, en el caso de San Nicolás, saben que estamos trabajando muy bien, que cuidamos cada peso y cada centavo, y que tenemos un Plan Director de Obra Pública por el cual este año terminaremos invirtiendo más de 120 millones de pesos. Y es algo histórico para San Nicolás. Ya hemos pavimentado más de 1.000 cuadras en dos años y pocos meses de gestión”, observó Passaglia.

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