Las fiestas de fin de año no sólo trajeron momentos de paz y tranquilidad para compartir con la familia, también hubo subas excesivas en los pasajes hacia el norte provincial, por ejemplo la línea de Jujuy a La Quiaca y viceversa tuvo un incremento del 45 por ciento.

Hasta el viernes 21 del corriente podían conseguirse boletos en cualquier empresa a 68 pesos, diez más del precio fijado durante todo el año, mientras las horas transcurrían y la Nochebuena se aproximaba el incremento llegó hasta $ 89, increíble pero real.

Si bien durante esta temporada siempre las empresas tienen en cuenta la afluencia turística y muchos que retornan a sus hogares para pasar las fiestas, la suma solicitada no coincide con el recorrido que deben hacer las unidades de transporte, hasta la ciudad fronteriza son 300 kilómetros por la ruta nacional 9, tramo asfaltado en su totalidad.

Lo llamativo es que para otros destinos como Perico la tarifa sigue siendo el mismo: $ 60, a Salta $ 150 o Tucumán $ 250, siempre partiendo desde La Quiaca, el servicio en un coche semi-cama, cama y un suite es similar no hay diferencia por la prestación o comodidad.

Como sucede en estos casos ante la consulta a los encargados de boleterías la respuesta es “toda la información puede brindarle el propietario de la firma”. De igual manera El Tribuno de Jujuy dialogó con algunos empleados que por razones obvias no quisieron brindar sus nombres, uno de ellos dijo “se ve a muchas personas que vienen desde afuera a pasar aquí las fiestas, y otras que vienen ya de regreso a pasar sus vacaciones hasta la primera quincena de enero”. Por otra parte, añadió “a causa de esto, en la mayoría de las boleterías se vieron incrementadas las ventas de pasajes, hasta completar las mismas”, así lo manifestaron quienes trabajan en las ventanillas de boletarías. Asimismo agregaron “la demanda de pasajes se incrementó en un 100 %, hay más movimiento que meses anteriores, creíamos en un principio que el movimiento iba a reducirse por la tarifa, pero creo que todo se debe a las fiestas, y vacaciones en los que más de uno quiere participar, ya sea con amigos o familiares”. Con sólo apreciar las personas que viajan puede saberse quienes están en condiciones de pagar esa suma, tanto en la Terminal de Capital o La Quiaca turistas y personas de origen boliviano llenan las unidades de transporte. Desde la localidad norteña “bagayeros” colman la Terminal transportando juguetes y otros productos, no importa cuánto cuesta un pasaje total eso se vuelca al consumidor final en otras ciudades de la provincia.

Al partir desde San Salvador a los ciudadanos bolivianos cargados de equipajes, que regresan desde Buenos Aires, tampoco les interesa el precio sólo llegar hasta su lugar de origen, por lo tanto aquel provinciano que quiere visitar a sus seres queridos o viajar para realizar un trámite debe abonar los $ 89.

Oscar Inklemona

Cuando transcurría noviembre el presidente de la Cámara de Transporte de Jujuy se refería al aumento que tendrían los pasajes de larga distancia teniendo en cuenta las fiestas de fin de año y el comienzo de la temporada de verano. Señalaba “los tráficos nacionales o servicios de larga distancia tendrán un incremento, es natural que eso suceda, porque no hay que olvidarse que hoy no se está cobrando la tarifa que corresponde sino una tarifa promocional, la de temporada baja, y en temporada alta obviamente se cobran las tarifas autorizadas por la autoridad nacional”, y agregó que “esperamos un pequeño reajuste de estas tarifas que no va a ir más allá del 10 %, y estimamos que se va a estar cobrando en los pasajes vendidos a partir del 20 de diciembre”. Al opinar acerca de cómo estimaría la temporada manifestó “pienso que no va a haber un gran crecimiento, tenemos que ser prudentes con esto porque la situación económica está un poco frenada y como consecuencia de ello la gente gasta un poco menos de dinero, gasta menos en su transporte, en sus vacaciones, ya piensa en no tener 15 días de vacaciones sino 10”, y añadía que “la temporada no va a ser como de otras épocas donde el público desbordaba a las empresas y prácticamente las unidades no alcanzaban, ya en las dos últimas temporadas las unidades estuvieron sobrando y estimo que en esta temporada va a pasar exactamente lo mismo”, anticipaba. Sobre las posibles estrategias para captar a los potenciales viajantes manifestaba “cuando no hay pasajeros son las más sencillas, reducir las tarifas, pero eso crea una competencia desleal que está prohibida por resoluciones nacionales y las únicas estrategias que vimos los últimos tiempos han sido esas”.