Por las paradas de planta, cayó 29% la producción automotriz en enero

Por las paradas de planta, cayó 29% la producción automotriz en enero

La asociación que nuclea a las terminales señaló que 10 de las 11 firmas estuvieron de receso en el primer mes del año. Las ventas a las concesionarias cayeron 27%.

La producción nacional de autos registró en enero un desplome del 29,1 por ciento respecto de igual mes del año pasado, mientras que las ventas se derrumbaron en el mismo período un 27 por ciento, informó ayer la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).

No obstante, en el comunicado difundido, la entidad adjudicó la baja performance de la industria a que "10 de 11 de las asociadas iniciaron receso de vacaciones en enero a diferencia de años anteriores en los cuales las paradas se distribuyeron entre enero y febrero".

Además, la cámara que representa a las automotrices, informó que las exportaciones se precipitaron el 61 por ciento.

El informe mensual de Adefa indica que en el primer mes del año se fabricaron 25.625 unidades, de las cuales se exportaron apenas 7.620, con un 61 por ciento de caída interanual.

Las ventas a los concesionario, por su parte, alcanzaron a 34.128 unidades, lo cual muestra una caída del 27 por ciento respecto de lo comercializado en enero del 2014.

La titular de Adefa y presidenta de la automotriz General Motors, Isela Constantini, consideró que "es prematuro hacer proyecciones" sobre el comportamiento que va a tener la industria en 2015 debido a las paradas de plantas. La directiva dijo que "para poder hacer un análisis más preciso respecto del comportamiento y desempeño esperado para el transcurso del año es necesario aguardar al cierre del primes trimestre".

Constantini, en tanto, aseguró que buscará la "mejora continua de la competitividad teniendo en cuenta la actualidad de nuestros principales socios estratégicos y considerando la proximidad de la finalización de los acuerdos comerciales con Brasil y México".

Con relación a diciembre, la producción nacional registró una caía del 36,9 por ciento, mientras que las exportaciones hicieron lo propio en 73,8 por ciento, mientras que las ventas disminuyeron 17,5 por ciento.

Causas. Las terminales informaron que en el primer mes del año apenas trabajaron 10 días hábiles, lo cual explicaría la fuerte contracción de la actividad.

No obstante, el mercado muestra algún indicio de lo que es la crisis que tiene que soportar la industria.

Datos de la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina (Acara) señalan que los patentamientos de autos cayeron casi 40 por ciento en enero respecto de igual mes del año pasado.

Los datos de Acara están en línea con las ventas a concesionarios que disminuyeron 27 por ciento en ese período.

Por otro lado, las cifras del comercio exterior muestran la profunda crisis que afecta a las terminales nacionales, que exportan casi toda su producción de vehículos a Brasil.

Al respecto, en su informe Adefa indicó que está "monitoreando" la situación del país vecino porque este año la demanda desde ese mercado cayó en 12.500 unidades.

Costa. El secretario de Comercio, Augusto Costa, recibirá hoy a directivos de empresas automotrices. Trascendió que las terminales pedirán autorización para aumentar precios y elevar el cupo de dólares que les asignó el gobierno nacional el año pasado.

Mercedes Benz abre tercer turno y suma 900 trabajadores

La automotriz Mercedes Benz anunció ayer que sumará 900 empleados para la puesta en marcha del tercer turno de producción en la planta que posee en el partido bonaerense de La Matanza, lo que le permitirá incrementar su producción y duplicar sus exportaciones en 2016 como parte del plan de inversiones por un total de 220 millones de dólares.

  El anuncio fue realizado por el vicepresidente de Operaciones de Mercedes-Benz Vans, Frank Klein, a la ministra de Industria Débora Giorgi, durante una visita que la funcionaria realizó ayer al complejo industrial Juan Manuel Fangio, de la localidad de Virrey del Pino, donde la firma produce la gama completa de vehículos comerciales: camiones, buses y utilitarios.

  Klein y el CEO de la filial Argentina de Mercedes, Joachim Maier, detallaron a la ministra que a partir de este año la empresa incrementará en un 45 por ciento su dotación de empleados con el objetivo de incorporarlos a la producción de la nueva van Vito y para aumentar en un 90 por ciento la del utilitario Sprinter, en 2016.

  Como resultado del incremento de producción que significará el tercer turno de trabajo en el centro industrial, las exportaciones se duplicarán el año próximo con respecto a 2014, y al mismo tiempo se anunció que la empresa está sumando nuevas inversiones por un monto de 50 millones de dólares, al ya anunciado 2013-2015 de 170 millones de dólares.

  Tras la recorrida por la planta, Giorgi precisó que “producto de las inversiones que viene realizando desde 2013 Mercedes Benz, por más de 220 millones de dólares, se introduce el tercer turno de trabajo, un hecho muy importante porque 700 personas tendrán la oportunidad de trabajar en esta planta modelo, más otras 200 que van a incorporarse para la producción del modelo Vito”.

  Con esta inversión “la planta pasará de sus 2.100 trabajadores actuales a 3.000 trabajadores y permitirá duplicar el nivel de exportaciones a unos 1.000 millones de dólares.

Compensación para petroleras

El gobierno puso en marcha el “Programa de estímulo a la producción de petróleo crudo”, que regirá hasta el 31 de diciembre próximo, para asegurar y promover las inversiones necesarias para el mantenimiento, aumento y recuperación de reservas que garanticen la sustentabilidad de corto, mediano y largo plazo de la actividad hidrocarburífera.

  A través de este programa se otorgarán estímulos pagaderos en pesos por un monto equivalente de hasta 3 dólares por barril cuando la producción trimestral de crudo de la empresa sea “mayor o igual a la establecida como base por este programa”

  También es condición para acceder a dicho estímulo que “el precio de venta referencia en el mercado al que destine la producción, más el estímulo, no supere los valores por cuenca definidos” por el programa.

  En el caso del excedente de producción de petróleo que por sus características técnicas no puede ser refinado en su totalidad en el país, se otorga una compensación también en pesos equivalente de hasta 2 dólares por barril exportado, a favor de las empresas que destinen parte de su producción al mercado externo. Para las empresas que destinen parte de su producción al mercado externo cuyo promedio de exportación trimestral esté por encima de la tenida como base para el presente programa, el estímulo se pagará en pesos, hasta el equivalente de 3 dólares.

  La financiación del programa de estímulo “será solventada con fondos del Tesoro nacional”, y por otra parte se aclara que las compensaciones económicas que integran el programa de estímulo-creado por la resolución 14/15 que se publicó ayer en el Boletín Oficial junto con su anexo, “no integran en forma alguna el precio del petróleo crudo; no correspondiendo en consecuencia su cómputo para el pago de regalías que las empresas beneficiarias deban abonar en los términos de la ley 17.319”.

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