El peronismo aseguró ayer que el decreto firmado por el intendente Juan Jure para impulsar el proceso de apertura de los talleres de ITV fue ilegal y va en contra de lo dispuesto en la Carta Orgánica Municipal.

Según explicaron, no se respetó la igualdad de oportunidades para todos los interesados, la libre concurrencia, y la transparencia, tres pilares fundamentales.

“El proceso nació viciado y a partir de ese momento todo lo actuado pierde legalidad. Especialmente porque el decreto de selección establecido prioriza la rapidez de la presentación antes que el proyecto más idóneo o conveniente. Esto último basado por un lado en aspectos técnicos y por otro en los económicos”, explicó Ricardo Muñoz (h),

prosecretario del Concejo Deliberante y asesor del bloque justicialista.

Para el bloque de Unión por Córdoba, otro dato no menor es el tope impuesto para la apertura. Los dos talleres habilitados para un mercado de más de 60 mil vehículos de más de dos años dejará al año unos 4 millones de pesos a repartir en dos porciones. Si a eso se le suma el criterio de selección de que el primero que llega a realizar la inscripción es quien gana la adjudicación en caso de cumplir con los requisitos mínimos, las suspicacias comenzaron a incrementarse. En especial porque además la información de la apertura de inscripciones para interesados se incluyó únicamente en el Boletín Oficial, que no tiene fecha cierta de publicación.

Sumado a esto que en el proceso no se determinó una fecha certera para que los interesados concurran a anotarse, sino que simplemente se señaló “desde que sea publicado en el Boletín Oficial”. “Lo correcto es fijar un plazo claro de inicio y finalización para que las suspicacias queden de lado. De este modo eso no se garantiza”, indicó Muñoz, quien cuestionó la aprobación de la Fiscalía Municipal: “El fiscal debió pronunciarse por la ilegalidad de lo actuado”, remarcó.

Otro punto cuestionado fue que la habilitación de los talleres terminó siendo otorgada por el presidente del Edecom y no por el directorio en pleno. “Esto fue una decisión puntual del presidente del Edecom. Lo correcto hubiese sido que se discutiera en el plenario para garantizar que otras opiniones, en especial la de los representantes de la oposición, pudiesen ser escuchadas”, destacó el asesor del bloque peronista.

-¿Pueden ser subsanados todos estos puntos cuestionados?, le consultó PUNTAL.

-Sí, sin dudas. Lo que debería hacerse ahora es derogar el decreto del Ejecutivo

Municipal que permitió llevar adelante todo este proceso, revocar las resoluciones del presidente del Edecom e impulsar una ordenanza donde quede todo debidamente claro y transparente, en especial garantizando el cumplimiento de la Carta Orgánica Municipal.

Eso debería hacerse con un concurso de antecedentes y oposición.

Con respecto a las posibles acciones legales de los dos talleres ya instalados por el cambio de reglas, Muñoz destacó que “nadie tiene derecho adquirido a la ilegalidad. Lo que se dispuso va contra la Carta Orgánica”, concluyó.

“Hay que ampliar los plazos de vigencia de los controles”

En el bloque peronista avanza la definición sobre los puntos centrales que el proceso de adjudicación de los talleres de ITV deben contemplar. Y los cuestionamientos al modo en que fue dispuesto por el titular del Edecom, Jorge Méndez.

El concejal justicialista Guillermo Natali remarcó que “es hora de que el intendente tome cartas en el asunto. Si lo hizo puertas adentro no lo sabemos, pero es hora de que se lo haga hacia afuera. Que se diga que hay interés en hacer modificaciones y que se expliquen cuáles serán”, remarcó.

En este sentido compartió lo señalado por sus pares, Víctor Núñez y Estela Concordano, de “volver a fojas cero”. “Sabrá el intendente si lo más conveniente es modificar el decreto o derogarlo e instrumentar una normativa diferente que pase por el Concejo Deliberante”, destacó Natali.

Entre los puntos que el peronismo insiste en modificar está la cantidad de talleres habilitados. “No pueden ser sólo dos. Si como se deslizó desde el Ejecutivo se impulsa la apertura total del registro para todos los interesados en poner su taller, se debe suspender la vigencia de los precios mínimos. Deben tener valores de mercado”, propuso el concejal justicialista.

“Lo otro que nos parece fundamental que se revea y se modifique es el cobro de las multas que no debe aplicarse como estaba previsto a partir del 1º de enero. Esos plazos hay que modificarlos y previamente hay que lanzar una campaña de concientización mucha más larga en el tiempo”, indicó.

Por último, para Natali “es absolutamente necesario ajustar los plazos locales de la ITV a los que rigen a nivel nacional. Que en Río Cuarto a través del decreto se acortaron a la mitad, por lo que además termina siendo más caro”, concluyó.