Lo reconoció Gustavo Mira, de Fetap. “Se debería actualizar, no sólo por la inflación, sino para paliar el tiempo que las empresas van quedando desfinanciadas", dijo. En enero habrá una nueva suba.
El vicepresidente de la Federación Empresaria del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap), Gustavo Mira, dijo que el boleto de colectivo para la ciudad de Córdoba debería ser superior a los 7 pesos, al tiempo que justificó la necesidad del aumento.
“La tarifa estaba necesitando una recomposición. Cuando hay una variación del 10% en los costos de producción del servicio, las empresas están obligadas a notificar al municipio a los fines de llevar adelante una actualización para que el servicio sea verdaderamente sustentable”, dijo a Cadena 3.
“Los índices de la inflación real rondan el 40%. Ese es el porcentaje que sería contemplado en el calculo”, afirmó.
Para Mira, “sincerar la inflación es importante”. No obstante, el funcionario opinó que “cuando las subas son anuales, se van comiendo los incrementos periódicos y se pierde el poder financiero de la empresa”.
“En este caso, se debería respetar y actualizar no solamente a valores que marca la inflación sino un poco más a los fines de paliar el tiempo que las empresas van quedando desfinanciadas por un incremento que es anual”, opinó.
Mira confirmó que UTA se ha sumado al pedido de bonos para fin de año que ha sido generalizado en todo el país por diversos sectores. “La paritaria del 2014 fue cerrada en junio para lo que es UTA Nacional y ya contemplaba pagos remunerativos hasta noviembre”, remarcó.
UTA Córdoba ha solicitado un bono de $1.500, a cuenta del pedido que hizo el gremio a nivel nacional y que fue de $4.000. “En principio, las paritarias se fijan a nivel nacional desde hace varios años y son soportadas con subsidios que envía la secretaría de Transporte de la Nación”, explicó Mira.
“Por lo tanto, las actuaciones son derivadas al Ministerio de Trabajo de la Nación para que se fijen y se pauten a nivel nacional. Si baja a todas las jurisdicciones con el acuerdo de Fetap se llevará adelante, de otra manera será imposible”, afirmó.
El funcionario remarcó que “hace 90 días la ciudad sumó una cantidad importante de unidades cero kilómetros, el servicio ha sido rediagramado en marzo y han mejorado las frecuencias”.
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