Este viernes, dos nuevas víctimas pasaron a engrosar el listado de muertos en accidentes de tránsito ocurridos en 2011. En ambos casos se trataba de personas muy jóvenes (16 y 20 años), y con sus desenlaces trágicos se agregan así a los más de 250 casos registrados en Pilar en poco más de cinco años.
Asimismo, El Diario realizó un estudio estadístico de lo ocurrido desde el año 2007 hasta la fecha, teniendo en cuenta factores tales como el promedio de edad de las víctimas, su sexo, los vehículos involucrados y las localidades en las que tuvieron lugar los accidentes.
En cuanto a las muertes ocurridas en las rutas del distrito, la autopista Panamericana acapara más de la mitad de los casos: un 53% del total, en su tramo desde Manuel Alberti hasta el cruce con la ruta 6. Muy por detrás aparecen la ruta 25 (18,7%) y la ruta 8 (con el 12,5%).
Haciendo referencia al perfil de las víctimas, su promedio de edad es de 31,7 años, levemente superior a la media nacional, que no llega a las tres décadas. Además, si se realiza una división por género puede notarse un gran predominio de víctimas masculinas: el 82% de las víctimas fatales son hombres. Sólo el 2007 fue relativamente “parejo”, con un 66,6% de decesos masculinos.
Dónde y cómo
Al menos desde los últimos cuatro años, la localidad que más accidentes fatales registra es Pilar: en la cabecera del distrito se produjo el 24,9% de los hechos. No obstante, Del Viso le sigue los pasos muy de cerca, con el 22,8% de los casos. En este sentido, la Ciudad de los Pájaros encabezó la estadística del año pasado, ya sea por accidentes ocurridos en sus rutas –Panamericana, 8 y 26-, o bien por personas atropelladas en los pasos a nivel y su estación.
En lo que va de 2011, la distribución por localidades aún no se ha definido de manera marcada, ya que Pilar, Del Viso y Manuel Alberti tienen cada una un 20% de los hechos, seguidas por Villa Astolfi con el 13,3%.
En cambio, donde no hay discusión por el liderazgo en el rubro que corresponde a los vehículos: cada año, la estadística es encabezada por los automóviles, con el 42% del total de hechos. Otro tipo de accidentes que se reiteran en el distrito son los ferroviarios: el 20,8% de los muertos fueron atropellados por trenes, ya sea en estaciones o en pasos a nivel.
Además, en tercer lugar aparecen, con el 17,3%, aquellas víctimas que se movilizaban a pie o en bicicleta, y que fueron atropellados por autos, camiones, colectivos, etc., en rutas o calles del distrito.
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