Una auditoría interna de la Dirección Nacional de Vialidad destacó la preeminencia de la provincia de Santa Cruz en la adjudicación de obras públicas viales por parte del gobierno kirchnerista. La provincia del sur del país fue la que más fondos recibió, con el 11,2% del total para construir o mantener rutas.

La auditoría calculó todas las obras que, sin importar cuándo se adjudicaron, tuvieron algún certificado de pago desde enero de 2010.

Buenos Aires, con 11%; Entre Ríos y Córdoba, con 7,9 y 6,3%, respectivamente, completan los cuatro primeros lugares. En el otro extremo, entre las que menos dinero de la Nación recibieron, están Catamarca y San Luis (1,5% cada una), Jujuy (1,3%) y en último lugar Tierra del Fuego y La Pampa (0,9% por provincia). A Santa Fe llegó, según el informe, nada más que el 5,1% de los recursos de la DNV.

El trato especial que recibió Santa Cruz por parte de la Dirección Nacional de Vialidad durante el kirchnerismo no se limitó a transformar a esa provincia en su principal beneficiaria. Además, le cedió el poder de convocar a las empresas, armar los pliegos licitatorios y firmar las adjudicaciones, (así como controlar) todos los contratos financiados por el Estado nacional. En ese marco, el empresario Lázaro Báez logró ganar casi el 80% de la obra vial de la provincia.