El ministro de Infraestructura, Francisco "Paco" Pérez, reconoció oficialmente: "Tengo intenciones de ser Gobernador". Se sumó así a los integrantes de un gabinete provincial en el que ya existen tres miembros "lanzados" (Alejandro Cazabán, Guillermo Carmona y Raúl Mercau) y en el que no sorprenderían nuevas precandidaturas en los próximos días.

Pérez argumentó en su favor "el caudal de conocimiento de la realidad mendocina" adquirido "luego de haber recorrido los 205 distritos y 18 departamentos de la provincia" lo que -según manifestó- le permite saber "dónde estamos parados".

Asimismo, destacó "las mil obras en mil días" con las que definió el ritmo de trabajos públicos del actual Gobierno; fustigó al Senado por las demoras en la aprobación del Presupuesto "que ya está atrasando pagos de certificados y ritmo de obra" y por la falta de sanción final de la creación de la Empresa Provincial de Energía "lo que impide que el Estado mendocino sea socio futuro de la explotación de la soda solvay, la energía geotérmica o el petróleo".

Pérez adoptó el tono de lanzamiento -sin descalificaciones a otros precandidatos- que parece imperar en un justicialismo sin márgenes de ruptura interior (bajo pena de diluir toda chance electoral en octubre), aunque cada vez se muestra más cercano a una interna entre dos o más candidatos.

Confirmando así los rumores que lo señalaban como uno de los aspirantes del oficialismo a suceder al gobernador Celso Jaque, el ministro de Infraestructura mostró un estilo de "lanzamiento acordado" con el propio Jaque, parecido al del ministro de Economía, Raúl Mercau y más distante del del secretario de Medio Ambiente, Guillermo Carmona, con mayor margen de maniobra propio.

También se diferenció del formato más histriónico que adoptó Cazabán, también avalado por Jaque. En tanto, otro de los potenciales precandidatos del Gabinete, el ministro de Gobierno, Mario Adaro, hoy parece apuntarle a la "próxima oportunidad", antes que a ésta, tras un período de construcción de alianzas nacionales.

Obras estructurales

Con la cabeza puesta en la gestión, Pérez comienza y termina hablando de la obra pública y sólo intercala algunas referencias políticas en el medio. Se exhibe como el ministro de un Gobierno "de obras estructurales" que ya terminó el gasoducto Beazley-La Dormida y que dejará terminadas obras históricas como las dobles vías a El Desaguadero y a Tunuyán y la línea eléctrica Comahue Cuyo, en cuya inauguración en mayo próximo apuesta a la venida de la presidenta Cristina Fernández; el Metrotranvía, que se presentará el 9 de marzo próximo.

Pérez afirma también que antes de que termine la actual gobernación quedarán iniciadas obras estratégicas "como el Ferrocarril Trasandino (en abril se licitaría el túnel de baja altura); las presas hidroeléctricas de Los Blancos (que comenzaría a producir en 2016) y Portezuelo del Viento; el paso de El Pehuenche (que se habilitaría a comienzos de 2012) y las explotaciones de cobre de San Jorge (la etapa de construcción finalizará en 2014) y Potasio-Río Colorado (la primera producción se espera para 2014).

Pérez estará hoy en Buenos Aires junto a Jaque, haciendo gestiones "por Los Blancos y Portezuelo del Viento, además de obras provinciales y municipales". El jueves se harán presentes en la Casa de Gobierno representantes de las doce empresas que aspiran a encarar Portezuelo del Viento y el viernes se reunirán en nuestra provincia los gobernadores Jaque y Rodrigo Pérez Mackenna (de Bernardo O'Higgins) para crear el comité de integración argentino chileno para impulsar el paso de Las Leñas.

Pérez confirmó que a fines de este mes comenzará la construcción de mil casas, como consecuencia de acuerdos con el SUTE, la CGT y la Federación de Cooperativas Vitivinícolas y adelantó que "en los próximos días" habrá novedades sobre el fideicomiso de vivienda que se viene trabajando desde hace dos años con la Nación.

La actividad del Ministerio de Infraestructura se hizo notar en paralelo con el lanzamiento de Pérez. Hasta el viernes se abrirán sobres para la construcción de 13 salas de 4 años -con un presupuesto de 4,6 millones-, y esta semana firmará con el titular de Vialidad, el inicio de obra para la reconstrucción del Carril Urquiza de Maipú -por 17 millones de pesos- y el llamado a licitación para la reconstrucción de la ruta 150 en San Rafael, por 10 millones de pesos.