La ordenanza especifica que el tránsito pesado debe ingresar a la localidad con motivo de realizar tareas de carga y descarga solamente del 1 de octubre al 31 de marzo de 22 a 8 y de 13 a 16 y del 1º de abril al 30 de septiembre de 21 a 8 y de 13 a 16.

La legislación tiene un período de adaptación de 90 días corridos a partir del día 25 de octubre, fecha de su promulgación, es decir que entraría en vigencia a fines de enero principio de febrero. Comerciantes del medio comentaron a esta corresponsalía que muchos transportistas, principalmente los provenientes de General Pico que traen productos, dejarían de hacerlo por las complicaciones que genera y más que nada por los horarios nocturnos que significa tener a empleados en la ruta de madrugada, sumado a los problemas para los transportistas de substancias alimenticias que requieren mantener la cadena de frío.

Darío Pfeiffer, titular de la Cámara de Comercio local, dijo ayer a esta corresponsalía estar de acuerdo con el ordenamiento del tránsito, “sí nos parece mal los horarios que son atípicos ya que los camiones no pueden esperar tantas horas con cargas de frío y si se hace de madrugada molestamos a los vecinos. También la tara es de 4000 kilos y cualquier camión lo pesa, muchos transportistas que traen productos al pueblo nos dijeron que no van a venir más y dejarán la mercadería en la ruta, originando grandes inconvenientes. Reitero; entendemos que el tránsito no sea un caos pero no podemos comparar Pico o Santa Rosa con nosotros que no tenemos depósitos para hacerlo, creo que tenemos que abaratar costos y esto nos perjudica, queremos llegar al concejo para manifestarle que es inviable”, cerró.