En la mañana de ayer la Comisión de Transporte del HCD aprobó por unanimidad el proyecto del bloque oficialista mediante el cual se le solicita al Poder Ejecutivo que informe si las empresas fueron multadas por incumplimientos y falencias en el servicio y se espera que de la misma manera sea aprobado mañana en el recinto.

Sin embargo, pese a la rápida reacción de los ediles oficialistas, las quejas de los usuarios reflejadas por El Diario en su edición del último domingo siguieron dando de qué hablar en el arco opositor.

No conforme con la iniciativa de los concejales, usuario de transporte público y líder del Encuentro Pilarense, Gabriel Lagomarsino llamó a los concejales a que “dejen de hacerse los boludos” con respecto al tema.

“Todos saben que los pedidos de informes no conducen a nada, son para que salgan en El Diario en un recuadrito –manifestó- pero lo que efectivamente funciona es citar al director de Transporte y que explique por qué funciona así”.

Asimismo, pidió que “dejen de de manejar discrecionalmente cuando hay una licitación pública por un nuevo piso un nuevo recorrido”. Y en este sentido, aseguró que “el HCD otorga un puntaje adicional a las empresas que ya están funcionando para que ganen”.

Por su parte, Miguel Gamboa, referente del Frente Amplio Progresista, calificó al transporte como “un desastre”. Y le apuntó a la escasez de frecuencia: “eso altera muchísimo el vivir cotidiano de la gente y genera inseguridad”.

“Pilar se debe una solución en ese tema”, reclamó el docente.

Puertas adentro

Dentro del mismo Concejo Deliberante, y como usuaria de transporte público, Noemí Barrio contó que “yo viajo seguido y por más que hay frecuencia la gente viaja mal, hacinada” y reconoció que “no vemos predisposición de las empresas por querer solucionarlo”.

Así, recordó que desde su bloque fueron presentados algunos pedidos de informes a empresas de transporte locales, los que “han sido respondidos por las diferentes empresas pero pidiéndonos que nos retractemos, que las frecuencias se cumplen, es la palabra de ellos contra el reclamo de los vecinos”.

Más allá de estas iniciativas aisladas la edil reconoció que actualmente en el HCD “no hay ningún expediente en concreto para mejorar el transporte en Pilar”.

En tanto que su compañero de bloque, Gustavo Trindade, se refirió a las fallas aunque aseguró que no abundan las empresas interesadas en hacerse cargo de ciertos recorridos en caso de que las actuales fueran sancionadas y se suspendieran sus licencias.

“Sabemos que hay muchísimas anomalías ahora también lo que sabemos es que no encontramos también a veces la respuesta de otras líneas interesadas en estos recorridos”, advirtió.

En cuanto a los controles, reconoció que “la responsabilidad es del Ejecutivo”, aunque se mostró conforme con el desempeño oficialista: “nosotros tenemos entendido que se controla”.

Alcoholemia a los conductores

Consultada por esta situación, Silvana Aguilar del PRO también reclamó la presencia de “más inspectores en la calle que revisen el estado de los colectivos”. “Somos el Partido de cero control”, critico

Y particularmente puso el acento en la poca cantidad de vehículos adaptados para personas con capacidades diferentes que circulan por el distrito. En este sentido, aseguró que desde hace dos años cuenta con un proyecto que aun no consigue luz verde en el Concejo.

A propósito de esta polémica, la edil sumó un nuevo condimento que tiene que ver con el comportamiento de los choferes.

Tal como afirmó a El Diario, Aguilar propuso durante la reunión de comisión en el HCD la presentación de un proyecto para que se le practiquen controles de alcoholemia a los conductores de transportes infantiles antes de emprender una excursión.

El costo que implica el operativo es una de las principales trabas para que esto se lleve a cabo, explicó la concejal al tiempo que pidió buscar “entre todos” la forma para poder implementarlo en el corto plazo.