Ayer se reanudó el cuarto intermedio en la conciliación entre un grupo de ONGs y la municipalidad y la empresa de transporte público, pero no hubo avances ya que las instituciones que trabajan con personas con discapacidad y que presentaron un recurso de amparo por las irregularidades que presentan las unidades en cuanto a garantizar la accesibilidad, rechazaron la propuesta que había presentado el municipio.

Cabe recordar que ante el juez civil sustituto Claudio Soto, la Municipalidad, como respuesta a la demanda presentada por las ONGs locales por las condiciones de inaccesibilidad que presentan los colectivos de la empresa Autobuses Santa Fe, presentó como propuesta la colocación en las 32 unidades que recorren la ciudad un sistema de rampas eléctricas en un período de 180 días como máximo.

Ya la semana pasada las instituciones no habían quedado muy convencidas de la solución que presentó el municipio para corregir la irregularidad. Ayer esto se confirmó con el rechazo a la propuesta, por lo que la demanda continuará por los carriles de la justicia civil.

Mario Lonegro, uno de los integrantes de las ONGs que demandaron tanto al municipio como a la empresa, indicó que “presentamos la negativa al sistema de montacargas porque no cumple con condiciones de seguridad, ni de accesibilidad como nosotros pretendemos para el transporte público”.

Remarcó que “la propuesta era muy indefinida y no nos asegura la accesibilidad que venimos reclamando”.

Lo concreto es que el juez Soto dispuso un tiempo hasta el día 28 para que se puedan sumar más instituciones o personas al recurso de amparo y luego continuar con el proceso de demanda.

“El tema es que ya tenemos más de 60 días que las personas con discapacidad no pueden acceder al transporte público y nuestras autoridades no se hacen cargo, así que ahora más que reclamar no podemos hacer”, indicó Lonegro.

“Una persona con discapacidad para que pueda utilizar el transporte público y que sea inclusivo -dijo-, debe poder llegar a la parada del transporte, subir, asegurarse a la silla y viajar; pero en la propuesta nos dicen que la persona debe subir por la puerta trasera, bajar el chofer para activar el montacarga y no queda claro en qué lugar del colectivo va a viajar la persona”, es decir demasiadas dudas sobre el sistema alternativo propuesto por la comuna.

Afirmó que las unidades presentadas por Autobuses Santa Fe y avaladas por la Municipalidad no cumplen con ninguno de los requisitos establecidos en los pliegos en torno a la accesibilidad de personas con discapacidad.