El intendente José Eseverri, destacó el inicio de los trabajos de pavimentación: “Hoy se ha comenzado a pavimentar el camino entre Colonia San Miguel y Sierras Bayas, es un a obra que se realiza con recursos municipales, y que garantiza el tránsito de más de 500 camiones que transitan diariamente, más el transporte de los vecinos de dichas localidades hacia la ciudad”.

Para Eseverri, esta obra se convierte en “un aporte importante a la actividad minera y al desarrollo turístico”. Y agregó: “Son miles de vecinos que se va a ver beneficiados”, al referirse a la obra que comprende un tramo 3.000 metros, que se encontraba deteriorado.

“Son miles de personas que transitan diariamente ya sea para trabajar o para concurrir a los establecimientos educativos de la zona, así como también favorecer la incipiente zona turística que se está desarrollando entre Sierras Bayas y Colonia San Miguel”, enfatizó el jefe comunal.

En sintonía a los dichos del Intendente, el titular de Planificación, Julio Frías dijo que se trata de “una obra largamente esperada y demanda por los vecinos, que a raíz de las lluvias que tuvimos en este último tiempo, se vio demorada”.

Sobre el avance de los trabajos, indicó que “la máquina hace entre 200 y 250 metros por día, es una obra que en 15 días, si no llueve, está lista. Tenemos una dificultad que son las curvas a 90º, que la máquina no puede hacer, por lo tanto hay que hacerla con el método tradicional, y va a tardar un poco más”.

Respecto a la maquinaria utilizada, añadió que se trata de “lo más moderno que hay en el país en pavimentación, significa sobre todo ganar tiempo, la calidad con el método de trabajo tradicional es igual, pero con esta máquina se gana tiempo”.

En cuanto al plazo de obra, Frías estimó que “en 30 días estaría lista, pero la obra tiene un tiempo de fraguado que es más amplio que el que tenemos en la pavimentación de los barrios porque es un paquete estructural distinto”.

En este sentido, el funcionario municipal se refirió a las especificaciones técnicas de la obra y al alto tránsito que se registra de transporte pesado, proveniente de la zona de canteras. “Es un camino pensado para otro tipo de tránsito, es una ruta prácticamente, tenemos el mismo paquete estructural que el usado en el Enlace de Rutas 3 y 226. De esta zona, desde las canteras salen alrededor de 500 camiones por día”, señaló.

Al mismo tiempo, aclaró que “va a ser un camino que va a quedar rápido, es angosto, no tiene banquinas, y hay que tener cuidado a la hora de transitar”. El Secretario del Área, además brindó un detalle de las tareas previas a la pavimentación. “Se levantó el material del camino porque estaba muy roto, en algunos sectores, y hubo que retirarlo. La idea en principio era hacerlo sobre el pavimento existente, pero no se pudo hacer porque estaba muy deteriorado, las bases no estaban suficientemente firmes. Por lo tanto, se hizo un tratamiento en la base para poder avanzar con la pavimentación”, señaló.

Por último, el funcionario concluyó que se trata de una obra de 11 millones de pesos. “Es una obra que se financia con recursos propios, y se puede hacer gracias a la buena administración del intendente José Eseverri”.