Pese a que en todo el país se da una situación similar, “en Jujuy se ha podido hacer frente a la mayor demanda gracias a una inversión sostenida en nuevas redes y mantenimiento de la infraestructura existente”, sin embargo, “la tendencia hacia el crecimiento del consumo en todos los sectores es cada vez mayor y debemos encender una luz de alerta”, anticipó el mandatario para atender la demanda del servicio. En este sentido, Fellner ejemplificó que en la Capital hay más de 60 edificaciones en construcción, la nueva Terminal de Ómnibus, la Maternidad y loteos públicos y privados, nuevos comercios, pequeñas industrias y emprendimientos hoteleros en Purmamarca, Tilcara y Humahuaca, que necesitan urgentemente una estructura que los abastezca de energía eléctrica con calidad.

“PLAN ELÉCTRICO PROVINCIAL”

Considerando las necesidades del inmediato y corto plazo, el Gobernador, anunció la creación de un “Plan estratégico para el desarrollo eléctrico provincial”, cuyos ejes principales son: sostener el crecimiento demográfico permitiendo a todos acceder al servicio eléctrico; asegurar e incrementar los factores productivos en sus diversas ramas; planificar el desarrollo económico social con provisión y disponibilidad energética y realizar los proyectos, planes y alianzas para superar la demanda y transformarnos en productores de energía en base a nuestros recursos y condiciones naturales básicamente apoyando la generación de energías alternativas.

En ese marco es que el plan define las siguientes obras a ejecutar:

En el corto plazo: ET Jujuy Centro; repotenciación de la ET Jujuy Este; nueva ET en Alto Comedero; repotenciación de ET en Libertador Gral. San Martín, San Pedro de Jujuy, Palpalá, Perico y repotenciación ET Las Maderas en la zona de El Carmen. La mayoría de estas obras están proyectadas e incluidas en el Plan Federal de Transporte II.-

En el corto y mediano plazo: Interconexión Línea 132 kv Jujuy Sur y ET Alto Padilla; interconexión en 132 kv a Volcán; línea minera de 132 kv a Susques interconectada a la línea de 345 kv Cobos Chile; interconexión en 132 kv Susques- Abra Pampa Humahuaca como complementaria de la anterior (ambas presentadas en el Plan Federal de Transporte II); interconexión en 33 kv a San Francisco-Pampichuela y Valle Grande e interconexión en 13,2 kv a Liviara, Orosmayo, Nuevo Pirquitas, Tres Morros, El Moreno y Coranzulí.

Teniendo en cuenta la envergadura de estos proyectos, Fellner sostuvo que todas las obras serán ejecutadas en “un marco de respeto a las normativas técnicas, ambientales y principalmente de salud”.