La avenida Libertador, en Olivos y La Lucila, estará cortada por tramos a lo largo de doce cuadras, entre Villate y Acassuso, durante los próximos cuatro meses. Es debido a una obra de AySA que ya arrancó entre Villate Y Uribelarrea, al lado de la Quinta Presidencial. Están inhabilitando un carril de cada mano durante el día y dos por la noche, y ya hay demoras de diez minutos en hora pico. Personal de Tránsito de la Comuna está trabajando en la zona para evitar que el tránsito colapse.

La primera etapa de la obra ya se ve en Olivos: metros antes de llegar a Villate desde Capital comienza el corte en el centro de la avenida. Se extiende hasta Uribelarrea y en los próximos días continuarán hasta Corrientes. “Nuestro objetivo es que no se corten tramos más largos del que está interrumpido actualmente. No queremos que haya más de 250 metros en obra”, explicó el director de Tránsito de la Comuna, Darío Antiñolo. “Coordinamos con AySA para que durante el día, entre las 8 y las 20, se corte sólo un carril de cada mano y se dejen libres los otros dos. Luego, de 22 a 6, trabajan sobre dos carriles de cada mano y dejan libre sólo uno, pero sucede en el momento de menos tránsito. Entre las 6 y las 8, y las 20 y las 22, se dedican a rearmar el espacio de trabajo”, precisa Antiñolo.

La obra, según informaron desde AySA, demandará 120 días de trabajo (prevén terminarla en julio) y consiste en “la renovación de 1.260 metros de cañería de 700 milímetros de diámetro”. Se trata de un conducto de agua que estaba muy deteriorado y que, por distintas fallas, generaba cortes del servicio en el Bajo del Partido. El recambio de la cañería beneficiará a 130 mil usuarios de Olivos y La Lucila, según precisaron desde AySA. Asimismo, la empresa aclaró que ”se implementará una metodología por etapas, instalando tramos de 150 a 200 metros de conducto”.

Luego de que terminen esta primera etapa de 300 metros entre Villate y Corrientes, continuarán con las seis cuadras restantes hasta Pelliza. La última parte, entre Pelliza y Acassuso, se hará mediante un túnel, por lo cual esperan tener que cortar un sector más reducido de la avenida. “En ese último tramo se verá más afectada la circulación hacia provincia, pero aún así el objetivo es interferir menos el tránsito de lo que se hará en el sector que va entre Villate y Pelliza. No es una obra fácil, demanda mucho trabajo, pero pudimos coordinar con la empresa para que la forma de llevarla a cabo no afecte de sobremanera el tránsito”, sostiene Antiñolo.

Actualmente, con el tramo cortado entre Villate y Uribelarrea, las demoras llegan a 10 minutos entre las 7 y las 10, y en el horario de la vuelta, después de las 18. Apuntan a que, como no van a cortar sectores mayores a 250 metros, no se generen esperas mucho más prolongadas. Una de las complicaciones de la zona es que no ofrece muchas alternativas de desvíos. Los que se dirigen desde provincia por Libertador pueden tomar el túnel de Acassuso y desviarse hacia Maipú. Para los conductores que vienen de Capital, no quedan muchas opciones: al estar el Círculo Militar, desviarse por el río no es posible y antes de la obra se encuentra la Quinta Presidencial. De todos modos, se puede tomar Yrigoyen y avanzar ese tramo por Maipú o, directamente, elegir esta avenida en vez de Libertador, aunque es un poco más lenta.