Fue publicada en el Boletín Oficial de este lunes la designación del nuevo director General de la Unidad Ejecutora para la Renovación Urbana de la Traza de la EX-AU3, Diego Sadowski.

El decreto 156/11 sostiene que la Subsecretaría de Planeamiento, del Ministerio de Desarrollo Urbano, propició la designación a partir del 1 de febrero de 2011 de Sadowski, "toda vez que posee la idoneidad necesaria para el desempeño del cargo para el cual fue propuesto".

Cabe mencionar que la traza de la ex AU3 recorre la ciudad de Buenos Aires desde la Avenida General Paz, en barrio de Saavedra hasta Puente Alsina, atravesando los barrios de Belgrano, Villa Urquiza, Coghlan, Chacarita, Villa Ortúzar, Colegiales, Palermo, Almagro, Villa Crespo, Balvanera, Parque Patricios y Nueva Pompeya.

El problema de la traza surge como consecuencia de no haberse ejecutado la construcción de la Autopista Central 3 del Plan General de Autopistas, diseñado por la última dictadura militar. A ese fin, en 1977 se expropió y desalojó una franja importante de inmuebles, terrenos y edificios enteros. Las expropiaciones afectaron zonas residenciales de sectores medios y medios altos tales como Colegiales, Coghlan y Villa Ortúzar hasta su finalización en Puente Alsina, lo que provocó la fractura del tejido social y urbano.

Durante la década del '80, con la recuperación del gobierno democrático y con el abandono del proyecto de construcción de la autopista, la traza comienza a ser objeto del fenómeno de ocupaciones como resultado de los coletazos de la crisis, los ajustes de la década y las consecuencias del Plan de erradicación de villas llevado adelante por el gobierno militar.

En febrero de 2010 se promulgó Ley 3396, por la cual se propuso una solución urbanística y habitacional a un sector de la traza de la Ex AU3. La idea es comenzar a coser la trama urbana de la zona y poner fin a una problemática que tiene más de 28 años.