Ya habían pasado las acusaciones cruzadas, las chicanas y los pases de facturas. Después de una maratónica sesión, el Concejo Deliberante estaba a punto de votar el aumento del boleto. Hasta que la secretaria del recinto, María Eugenia Dicándilo, leyó la ordenanza que regulaba la suba con un artículo que - según denunciaron- tomó por sorpresa a la oposición. "Toda cuestión atinente a presentaciones actuales o futuras, relacionadas con las formas de percepción de pago del servicio de transporte urbano de pasajeros, deberá ser resuelta en el estricto marco de la legislación vigente en el ámbito de la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT)", dijo. Y, una vez más, se desató un debate que, a un día de la votación, todavía no se apaga, aunque el aumento del boleto ya rige a partir de la medianoche de hoy.

"La inclusión de este artículo les abre las puertas una vez más a la monederas", dijo el concejal de la Generación para un Encuentro Nacional (GEN), Guillermo Schutrumpf. Y explicó: "Lo que hace esto es delegar la facultad del Concejo Deliberante en la CNRT".

Para el concejal que votó en contra de la suba, el oficialismo agregó "un artículo que nada tenía que ver con el expediente que se estaba tratando". "Esto hace que la CNRT pueda habilitar la instalación de las monederas que es lo que piden los empresarios y la UTA", afirmó Schutrümpf. Y disparó: "Lo que está haciendo este artículo es delegar en la CNRT los sistemas de pagos. O sea, una función que tiene el Concejo. Las monederas no están instaladas porque el Concejo se niega, ahora le están diciendo a un organismo superior que le delega la definición del sistema del cobro de boleto".

El concejal también afirmó que el artículo discutido se llevó a la sesión sin ninguna discusión previa. "Nos tomó por sorpresa. En las sesiones extraordinarias no se pueden incorporar ordenanzas. Este tema no estaba en el orden de día. Entonces, si lo querían tratar necesitan los dos tercios, pero como no lo tenían lo pusieron sin pasar por comisiones", sostuvo. Y destacó: "Ni siquiera ellos pudieron explicar para qué era".

Las críticas de Schutrümpf también se pudieron escuchar de los otros once concejales que votaron en contra del aumento. Es que la votación terminó empatada en doce, pero la suba del boleto se aprobó porque el presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Artime, desempató con su "doble-voto".

Desde el oficialismo salieron a desmentir con contundencia todas las acusaciones de la oposición y aclararon que el gobierno no tiene ninguna intención de instalar las monederas . " Si Acción Marplatense hubiera querido incorporar ese sistema de pago del boleto de colectivo lo hubiese hecho a lo largo de los tres años y medio de gestión, donde llegamos a contar con mayoría propia en el Concejo. Pero, sin embargo, nunca lo hicimos", dijo el concejal oficialista, Héctor Rosso. Y explicó: "Lo que trae este agregado es incorporar en el debate de los sistemas de pago a otros sistemas más avanzados que se aplican en el país y que la CNRT conoce adecuadamente por justamente ser el ente de control especializado en estos temas, que a nivel nacional se están discutiendo para tratar de perfeccionar hacia técnicas más sofisticadas".

Para Rosso, la aprobación de este artículo no delega facultades del Concejo Deliberante. "Esta ordenanza viene a convivir con un sistema de normas ya impuesto como el de bases y condiciones del transporte o las dictadas por el Concejo. O sea que la decisión siempre va a estar dentro del ámbito municipal".

El presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Artime, también salió a cuestionar a la oposición por las acusaciones. "El que instaló el tema del sistema de monederas en la ciudad fue el anterior gobierno radical que las mandó a comprar por anticipado. Hoy muchos de los concejales que se oponen eran funcionarios, empleados o adherentes de esa gestión", dijo. Y, desmintió, que la oposición no conociera que ese artículo iba a ser agregado en el debate. "Fue charlado en el cuarto intermedio durante la reunión de labor deliberativa, por lo cual todos los presidente de bloques estaban al tanto de incorporar ese artículo".

Artime también explicó que la CNRT es la encargada de establecer en todo el país los sistemas prepagos electrónicos de boletos de colectivos. "Son totalmente diferente al de las monederas", aclaró. Y negó que se estén delegando facultades. "La definición siempre va a seguir siendo del Concejo", aseguró.