Tras el operativo realizado en otoño del 2012, el Municipio inició este martes la segunda etapa del Plan integral de descontaminación y compactación de automotores y autopartes. Por la venta de la chatarra, recibirá un aporte de alrededor de 1 millón de pesos
En ese marco, el Intendente Gustavo Pulti manifestó: “la Municipalidad está realizando una segunda etapa, recordemos que tiempo atrás liberamos terrenos del Parque Industrial en donde se había acumulado chatarra por más de 20 años. Por hacer esta actividad logramos dos resultados: liberamos la zona de material que podría afectar al medio ambiente, -por eso el compactando y el traslado a un lugar de disposición que cumple con las normas ambientales-, y en segundo lugar, el Municipio también tiene un resultado económico, por esto vamos a lograr un beneficio superior al millón de pesos”.
En ese contexto, el Jefe Comunal señaló: “esta segunda etapa nos permitirá tener lugar para los próximos procedimientos en torno a la venta ilegal de autopartes. El Municipio va a tener una actitud inflexible con todos aquellos lugares donde se comercialice o que puedan estar vinculados con la actividad delictiva”.
De inmediato, el Ejecutivo marplatense agregó: “las personas que se dedican a la compra – venta de cosas usadas en un ámbito legal y transparente, deberán estar actualizados con las normas, porque se van a multiplicar los operativos y nada que esté fuera de la ley, lo vamos a aceptar”, sentenció.
El proceso en el que se da de baja maquinaria municipal según ordenanza n°20.946 con más de veinte años en desuso por su inutilidad o imposilidad de venta como autoparte es muy complejo.
Aunque lo intentaron hacer otras administraciones desde el año 1988, el proceso no pudo ser logrado por la complejidad del trabajo que debía realizarse al tener que individualizar el registro de maquinarias en las que en muchos casos solo existían partes, por la determinación de su origen y pertenencia.
La Primera etapa se realizó en el periodo febrero/abril de 2012 con todo éxito sobre la base de restos de unos 1680 automóviles que se encontraban ubicados en la parte trasera del Parque Industrial, los cuales fueron compactados con destino final a lugares habilitados para la fundición.
Por su parte, el Subsecretario de Control de la comuna, Adrián Alveolite, informó del proceso que atravesaron los vehículos para terminar en el predio de compactación ubicado en el barrio Santa Paula. “Cumplieron una serie de requisitos legales. Hay que dejar el plazo de 6 meses, después hay que hacer la publicación de edictos en el Boletín Oficial y en los diarios de mayor circulación para luego de producidas todas las intimaciones, citando y emplazando a los titulares de dominio de estos bienes a retirarlos, cuando no lo hagan, recién ahí poder disponer de los mismos”.
“En todos los casos, se trata de vehículos en un estado que resulta muy complicado que vuelvan o se reincorporen a la circulación son vehículos en un estado de deterioro muy importante y su puesta en valor, respetando todas las normas que exige la Ley, significaría una erogación tan importante como casi comprar un auto del mismo modelo que hoy esté en circulación”, agregó el funcionario.
Asimismo, el Subsecretario de Control informó acerca del proceso que se lleva adelante con los autos secuestrados y que, posteriormente, son compactados. “Se llevó a cabo una Licitación Pública, donde participaron 3 empresas de diferentes partes de la Argentina. La Comisión Evaluadora determinó la adjudicación a una ella y hoy es la responsable de llevar a cabo todas las acciones, con el cuidado del medioambiente debido”.
Detalles del proceso de compactación
El proceso se realiza en una primera etapa con la extracción de los fluidos hidráulicos, combustibles, refrigerantes y baterías los cuales se almacenan transitoriamente en contenedores especiales. Los mismos son enviados a un Centro de Tratamiento de Residuos Peligrosos habilitados.
En una segunda etapa se produce la compactación del vehículo. La maquinaria municipal se secciona con el empleo de equipos de oxicorte dejándolos inutilizables enviándolos a las plantas procesadoras para ser fundidos.
Para esto se llevó a cabo una licitación pública en la cual participaron tres empresas. Una de Rosario, otra de Capital Federal y otra de Mar del Plata resultando esta ultima la adjudicataria por razones de precio y por resultar la oferta más conveniente.
Esta empresa abonará al Estado Municipal 0.47 centavos por kilo de chatarra resultando el proceso un aporte para el Municipio calculado en un millón de pesos que se transformarán en más obras y servicios para todos los vecinos de General Pueyrredon.


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