Mientras aquí aún se espera el dragado, la otra terminal crece gracias al apoyo del Gobierno de la Provincia. El secretario de la Gestión Pública y Transporte, Pablo Biaggini destacó que en tres años se puso a la cabeza de la hidrovía a Ibicuy como el puerto número uno en lo que hace a exportación de mineral de hierro.
Las nuevas obras permitirán generar un movimiento de 300 barcazas mensuales y unos dos millones de toneladas de mineral de hierro anuales.
En los primeros tres meses de 2011 puerto Ibicuy superó el volumen de carga que se moviliza en todo un año a partir de la entrada de 180 barcazas y la posterior salida de siete buques con destino a los Países Bajos, Paraguay, Venezuela e Irak. La intensa actividad de la Terminal , que se traduce en una mayor movilización de mano de obra y del sector de servicios, sumado al profundo calado natural, motivó a los inversores a encarar nuevos proyectos.
“Hemos arrancado con el puerto de Ibicuy y los clientes se encuentran muy satisfechos con el rendimiento del mismo. Lo que se ha ofrecido se ha cumplido y a nivel seguridad jurídica, que era lo que en algún momento preocupaba, las instituciones han dejado todo ordenado”, relató el representante de TISA, Pablo Ferulano, luego de un encuentro que mantuvo con el mandatario en el Salón de Acuerdos de la Casa Gris.
“Tenemos un puerto que está funcionando, documentado y hoy quiere tener más inversiones para seguir expandiéndose”, afirmó el empresario, al tiempo que comentó que “actualmente estamos moviendo mineral de hierro. Arrancamos con un contrato de 700.000 toneladas y hoy, al verse como todo está funcionando, el cliente está pensando en mover dos millones de toneladas. Esto es algo que medianamente está cerrado y por eso también esta reunión con el gobernador”.
En tanto, el titular del Instituto Portuario, Hugo Rodríguez, que también participó de la reunión acompañando al senador Eduardo Melchiori y al secretario de la Gestión Pública y Transporte, Pablo Biaggini, dijo estar muy satisfecho “porque en base al desarrollo que ha tenido el puerto de Ibicuy, la misma empresa que hoy está trabajando en el lugar vino a hacer una propuesta de ampliación en función de lo bien que marcharon los negocios. Además, la firma rescató la transparencia con la que ha trabajado la provincia y el apoyo que le ha dado para radicar la inversión”.
Mientras tanto, en Concepción del Uruguay aún se espera el tan dilatado dragado del río que reactivaría al postergado Puerto de la ciudad.
Crecimiento
El secretario de la Gestión Pública y Transporte, Pablo Biaggini destacó que en tres años se puso a la cabeza de la hidrovía a Ibicuy como el puerto número uno en lo que hace a exportación de mineral de hierro. “La cooperación del sector público y privado se ha manifestado una vez más como una de los vectores del gobierno provincial y eso está dando sus frutos”, expresó Biaggini. Y agregó que esto “ha posibilitado que las inversiones portuarias se radiquen en Argentina y no sean relocalizadas en Uruguay como hubiese ocurrido de no avanzarse en esta política acertada”.
Durante los meses de enero, febrero y marzo puerto Ibicuy superó significativamente el volumen habitual de producción movilizada, alcanzando un total de 260.000 toneladas, entre arroz (48.000), clínker (30.000) y mineral de hierro (182.000). Esta cifra era la que normalmente se lograba en el lapso de un año.
La intensa actividad que actualmente tiene la terminal portuaria de Ibicuy arroja resultados históricos a partir de la entrada de 180 barcazas y la posterior salida de siete buques con destino a los Países Bajos, Paraguay, Venezuela e Irak.


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