La construcción de la Planta Separadora de Líquidos Gran Chaco, encarada por YPFB en las afueras de la ciudad boliviana de Yacuiba, generó un gran movimiento económico en la fronteriza Salvador Mazza. Trajo aparejado, además, otros beneficios como la refacción total del alumbrado público en el municipio.

A mediados de esta semana pasó por el lugar un enorme embarque de maquinaria pesada compuesto por ocho camiones de 55 metros de largo por 4,20 mts de ancho. Seis de ellos transportaba 300 toneladas cada uno y dos, unas 200 toneladas por vehículo.

El operativo montado, por consiguiente, fue de grandes dimensiones. Participaron unas 200 personas, entre empleados de la empresa de logística, efectivos de Gendarmería, de la Policía de la Provincia, Aduana, Tránsito, Defensa Civil y trabajadores municipales.

Generación de mano de obra local

El movimiento originado en la planta de Yacuiba se convirtió en fuente de mano en el norte salteño, ya que se contrataron empresas locales para realizar por ejemplo la reparación del puente del río Caraparí, el desmantelado de los tinglados camineros, el vallado en el sector de ingreso a la zona de exportaciones, la colocación y desconexión de cableados, etc. También se contrató personal de seguridad.

Víctor Greco, supervisor boliviano del convoy, dijo públicamente: “Para que no surjan dificultades en el transporte del material se tomaron todas las previsiones de seguridad”. En cuanto al paso de los camiones por el puente Internacional, Greco explicó que no existe ningún inconveniente, que está apuntalado y tiene estudios previos y autorizaciones viales para acceder a la zona.

Como medida preventiva, Edesa efectuó un corte de energía eléctrica programado que se extendió desde la media noche del miércoles hasta pasadas las dos de la madrugada. Los vecinos no salían de su asombro, al ver transitar por las callecitas del pueblo a los gigantes camiones remolque, de más de 8 metros de alto, con 25 ejes y 192 cubiertas.

Yamil Eduardo Azi, despachante de aduana, responsable del traslado de los elementos por el tramo Formosa - Bolivia, contó: “El material transportado en esta ocasión, como los desmineralizadores de gas, módulos y torres, entre otros, proceden de Italia. Llegaron al puerto de Zárate, Buenos Aires, y desde allí atravesaron gran parte del país hasta llegar a Formosa y luego a Salvador Mazza, para iniciar su viaje final a Yacuiba”.

Unas 25 camionetas, muchas de ellas con elevadores hidráulicos, fueron la avanzada encargada de realizar las desconexiones y posterior conexiones del cableado y ordenar el tránsito a fin de permitir el paso del convoy.

Cabe recordar, que este operativo comenzó a fines de octubre y se intensificó durante los primeros días de noviembre. Con ese objetivo, fueron desmontados los tinglados de los puestos camineros y aduaneros de Las Lomitas, en Formosa; de Aguaray y Salvador Mazza en Salta.

Azi adelantó, que el transporte de elementos hacia la planta de gas boliviana se extenderá hasta diciembre de este año, de acuerdo a las previsiones. Sin embargo, no todos los convoy serán de la envergadura del que tuvo lugar esta semana.

“A modo de compensación y en agradecimiento por la colaboración recibida desde el municipio de Salvador Mazza hemos decidido cambiar toda la red del alumbrado público, reponer luminarias y restaurar los artefactos eléctricos, trabajos que ya comenzaron”, manifestó el despachante de aduana.