Un mes antes de que asuma su tercer mandato como gobernador de la Provincia, José Manuel de la Sota pondrá en marcha –a través de la gestión de Juan Schiaretti– el prometido esquema de boleto de transporte gratuito para alumnos y docentes del sistema educativo de Córdoba. El mismo se aplicará desde febrero, pero los interesados en acceder al beneficio podrán comenzar a anotarse en un listado web a partir de noviembre próximo.

Así se lo adelantó el propio De la Sota a Día a Día la semana pasada, cuando todavía estaba en el fragor de la campaña electoral. “Largaremos las preinscripciones en noviembre por Internet a través de la página web www.boletoeducativogratuito.gov.ar. La idea es que el nuevo sistema esté listo para que las maestras puedan comenzar a utilizarlo en febrero, una vez que vuelvan a los colegios”, dijo el flamante gobernador electo.

Según De la Sota, la base de beneficiarios del futuro esquema serán los alumnos y docentes que actualmente utilizan el sistema de transporte público con abono. Ese universo, según los cálculos de los equipos técnicos de Unión por Córdoba, es de aproximadamente 39 mil personas. “Pero ya lo estamos ampliando –aseguró De la Sota–. Sumaremos a los auxiliares escolares, al personal del Paicor, y a los alumnos de todos los niveles, públicos y privados, incluyendo a los estudiantes de universidades públicas”. Con esta nueva previsión, el costo anual del beneficio rondará los 60 millones de pesos.

En Córdoba capital, el sistema de boleto gratuito se implementará a través de los abonos con tarjeta que ya tienen implementados las empresas de transporte urbano, y en el interior se utilizarán las credenciales de alumnos o docente junto a los dos ticket diarios. Las empresas transportistas recibirían los pagos de manera anticipada, semestral o anualmente.

“Cuando pongamos en marcha esto, habrá muchos chicos que van a empezar a estudiar. Por ejemplo, jóvenes que hoy no van a la universidad, pero que si pasan a tener el pasaje gratis podrían comenzar una carrera”, ejemplificó De la Sota. Cada beneficiario deberá optar por una empresa de transporte urbano o interurbano, e incluso podrá cambiar de compañía una vez por año. En el caso de las escuelas rurales, donde no hay transporte público, las maestras recibirán un vale de dinero equivalente al gasto en colectivo.

Desde la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap), su titular, César Suárez, se mostró conforme con la iniciativa y prometió el apoyo de la entidad. “Nos parece muy bien y nuestros técnicos están disponibles para comenzar a estudiar el tema”, dijo Suárez. “Lo único que esperamos es que el sistema sea transparente, de manera que el abono se use únicamente para el fin que será creado”, sostuvo.