En una situación que se repite año a año, pero que se profundiza con el paso de los meses, el costo de las naftas volvió a sufrir en Santiago del Estero un incremento en los últimos días, en este caso de hasta el 3%, mientras que el faltante de combustible se agravó, debido que la entrega desde la mayoría de las petroleras que operan en el país tuvo una importante reducción de hasta el 15%, según confirmó Jorge Saad, secretario de la Cámara de Expendedores de Combustibles local.

De esta manera, el litro de premium ya tiene un costo de hasta $ 5,549 (Petrobrás), mientras que la más barata llega hasta $ 5,289 (YPF). Según confirmó Saad, los incrementos se produjeron en las últimas horas en la mayoría de las petroleras, ya que por ahora la única firma que no modificó sus valores es Esso, mientras que YPF modificó en apenas $ 0,03 el valor de la nafta más cara. Respecto de la súper, los valores mínimos se ubican en $ 4,429 (YPF y los máximos en 4,899, el diésel se consigue desde $ 3,559 (YPF) hasta 4,184 (Shell) y el litro de Eurodiésel va desde 4,619 (YPF) hasta $ 4,842 (Shell).

A pesar de este nuevo incremento, que se suma al del 5% promedio que se produjo a principios de abril, cuando el Gobierno decidió “descongelar” el valor de los combustibles, desde la Cámara de Expendedores local se mostró mayor preocupación por la restricción en la entrega de los productos, que ponen al límite de la operatividad a las estaciones de servicio.

“Hay problemas en la entrega de combustible. De acuerdo con el cupo, las petroleras deberían incrementar el volumen un 9% (de acuerdo con la mejora del PIB en 2010 informado por el Gobierno nacional), pero en realidad tuvimos una baja del 6%. Si a esto se le suma que tenemos que afrontar los aumentos salariales, que los márgenes de rentabilidad son bajos y hay una importante suba de los costos operativos, la situación es muy preocupante”, explicó Saad.

Si bien por el momento no está contemplada la posibilidad de cierre de ninguna estación de servicio en la provincia, sí se analizan otros aspectos sumamente importantes: “Si los problemas actuales se mantienen, ya que hay varios días en que no tenemos combustible para vender, vamos a tener que pensar en hacer recortes de personal. Y si no hay cambios, para fin de mes puede haber faltantes mayores”, advirtió el empresario.

Llega Oil

La firma Oil del empresario Cristóbal López, de fluido diálogo con el Gobierno nacional, se hizo cargo hace dos semanas de 345 estaciones de servicio y una refinería que compró a Petrobrás, que en la práctica significa toda la red de distribución del Norte del país y algunas de Capital Federal. Esta firma es la que dispuso el ajuste más importante en estos días, ya que en algunas provincias alcanza al 4,25% en el valor del gasoil, según indican diferentes informaciones.

Con la adquisición de López, todas las estaciones de servicio que actualmente tienen los colores verde y amarillo de Petrobrás comenzarán a cambiar la cartelería por la de Oil, modificación que en la provincia comenzaría a efectivizarse dentro de aproximadamente 40 días, es decir durante los primeros días de julio.