La obra energética que beneficiaría a 14 localidades del interior de Corrientes no obtiene contestación, a más de un año del pedido.
La obra tan ansiada permitirá mejorar el servicio a 100.000 usuarios de las localidades de Ituzaingó, Villa Olivari, Loreto; Ita Ibaté, San Miguel, San Cosme, San Luis del Palmar, Lomas de Vallejos, Palmar Grande, Paso de la Patria, Itatí, Ramada Paso, Caá Catí y Berón de Astrada.
El Gobierno provincial y los intendentes de los 14 Municipios que se verían beneficiados con la obra, aguardan la respuesta a los reiterados pedidos formulados a la Nación.
Hasta el momento, no hubo respuesta del Gobierno nacional, pese a que estaría tomada la decisión de avanzar sí con la construcción de una interconexión de 500 kV para llevar energía desde la ET Rincón hasta Resistencia, Chaco, sin beneficiar a Corrientes.
En la localidad de Itatí, la Dirección Provincial de Energía de Corrientes (DPEC) adquirió y colocó un transformador de 5 MVA, pero advierten la necesidad de contar con la línea de alta tensión para optimizar el servicio. También se encuentra demorada por la Nación la línea de 33 kV financiada por el Prosap, que iría de Ita Ibaté a Itatí y a San Miguel.
La obra en cuestión tiene un costo aproximado a los 80 millones de dólares y la Provincia ha ofrecido incluso, aportar la mitad de los recursos necesarios para construir la línea.
Con el antecedente del requerimiento elevado a la Secretaría de Energía de la Nación hace más de un año, en noviembre de 2011, las gestiones también fueron encaradas ante la Entidad Binacional Yacyretá, pese a lo cual nunca pudo incluirse esta obra en el Programa de Terminación de Yacyretá.
Los mismos intendentes de las localidades involucradas hicieron el requerimiento formal a la Secretaría de Energía de la Nación y elevaron incluso, idéntico petitorio a la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner.
El petitorio remarcaba en sus lineas: “Señora Presidenta, nuestros pueblos necesitan desarrollo y progreso. La existencia de asimetrías regionales no deseadas generan migraciones, inconvenientes, desánimo y frustración en los pobladores. Las consecuencias son nefastas y no resisten evaluación política alguna”.
Las cámaras legislativas se expresaron a favor de la obra y declararon de interés las gestiones del Gobierno provincial ante la Nación para lograr el financiamiento de la misma. El Senado aprobó en su momento la resolución N°49/12, en tanto que Diputados hizo lo propio con la resolución N° 223/12.
Desde el Gobierno provincial señalaron asimismo la inexplicable demora en la habilitación de los recursos del Prosap (Programa de Servicios Agrícolas Provinciales) para construir la línea de 33 kV de 170 kilómetros de extensión que partiría desde Itá Ibaté a Itatí, por un lado y a San Miguel por el otro.
La ley de este crédito fue aprobada en 2012, el proyecto tiene un costo de 40 millones de dólares y contempla la construcción de 14 subestaciones transformadoras que permitirían también mejorar notablemente el suministro de energía en la zona. También esta obra está demorada por Nación.
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