Nación otorgará a Tucumán un crédito por $100 millones

Nación otorgará a Tucumán un crédito por $100 millones

Al tiempo que la Provincia, a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) trabaja “sin descanso” para recuperar la red vial dañada durante la temporada de lluvias del último verano, la Nación otorgará a Tucumán un crédito por $100 millones, que serán destinados a la reparación de los puentes, algunos de ellos arrasados por completo.

“Hay un compromiso de la Nación de facilitar un crédito que le permitirá  a la Provincia disponer de $100 millones para las reparaciones de puentes”, fue la versión confirmada ayer por el administrador de la DPV, Raúl Basilio.Sobre los proyectos que se encuentran adelantados en ese sentido, Basilio afirmó que “ya tenemos los proyectos de ingeniería de los tres puentes que tenemos colapsados, que uno sería el que va sobre el río Nío, en la ruta 305, que tiene un presupuesto del orden de los $20 millones”. El titular de la DPV aseguró también que “se están terminando el proyecto  de la ruta que va de San Javier a Raco, que incluye dos puentecitos y se está trabajando en dos o tres puentes más para solicitar financiamiento”.Durante marzo pasado, la caída de la cabecera sur del puente sobre el río Lules en la ruta provincial 301 fue la que afectó a la mayor cantidad de usuarios. Unos 15.000 vehículos que a diario se desplazan por esa ruta entre Lules y San Miguel de Tucumán sufrieron las consecuencias. El aislamiento fue superado por la construcción de un badén que funciona de paso provisorio hasta que dentro de aproximadamente cuatro meses el puente quede reparado.Respecto al resto de las obras en ejecución para recuperar la infraestructura vial colapsada, Basilio señaló que “de hacerse, se hicieron muchas cosas tras el desastre de las importantes lluvias que tuvimos en el año. Vialidad tomó, como primera medida, dar conectividad a los pueblos que habían quedado aislados. Hasta ahora se está trabajando en lugares críticos como en la zona de Escaba, para que tenga conexión la gente del lugar. Los demás puentes están con conectividad todos”. En Escaba, los mayores daños en los caminos se produjeron recién el 12 de abril, con las crecidas y desbordes de los ríos Singuil y Chavarría. 

ContrarrelojHacia fines de mayo estarán en pleno desarrollo las zafras del citrus y de la caña de azúcar. Los transportes de cargas de las dos principales agroindustrias de Tucumán necesitarán usar una red vial que todavía hoy tiene caminos intransitables en decenas de puntos de la provincia. En relación a esa situación, sobre el problema que afecta al transporte de la producción, Basilio destacó que “hace 20 días tuvimos una reunión con todo el arco productivo de Tucumán para arreglar las áreas más críticas, que es donde ya se esta trabajando”.

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