Serán reparados los tramos comprendidos entre San Francisco- Las Varillas y Las Varillas-Río Cuarto.
El 26 de junio se abrirá una licitación por unos 160 millones de pesos para el acondicionamiento del tramo de 70 kilómetros entre San Francisco y Las Varillas. Un día después se realizará el mismo trámite para el sector comprendido entre Las Varillas y Río Cuarto con una inversión de aproximadamente 400 millones de pesos.
El anuncio fue formulado por el jefe del Distrito Segundo de la Dirección de Vialidad Nacional, Raúl Daruich, quien explicó que en el caso del tramo San Francisco-Las Varillas que se encuentra muy deteriorado, las obras comprenden la rectificación, recuperación y bacheo de la carpeta.
Daruich apuntó que el sector entre Las Varillas y Río Cuarto se licitará siguiendo el modelo de los contratos CReMa, que consisten en la recuperación y mantenimiento de las rutas de jurisdicción federal.
Vialidad Nacional utiliza esa modalidad que se caracteriza por ser contratos de recuperación y mantenimiento de largo plazo, que incluyen una malla de caminos, con el objetivo de ofrecer al usuario un tránsito seguro y confortable.
En relación a la obra de la circunvalación a la ciudad de Villa María, el responsable del Distrito Segundo de Vialidad Nacional expresó que se hicieron algunas modificaciones sobre el proyecto técnico y la semana pasada representantes de la empresa Roggio estuvieron en Buenos Aires realizando gestiones ante Vialidad Nacional por estos temas. Por esta razón se trata de una obra vigente.
Por otra parte, Daruich adelantó que es inminente el reinicio de los trabajos en el tramo de la Autovía Ruta 19 que circunvala al conglomerado urbano que conforman las ciudades de San Francisco y Frontera. Aún restan construir algunos tramos de hormigón en los “rulos” que conectarán la Autovía con la Ruta Nacional N°158, las barandas, banquinas y la instalación de la señalización del tramo.
La Autovía Ruta 19 nace en Santo Tomé (Santa Fe) y concluye en el cruce con la Ruta Nacional N°158, con un intercambiador a distinto nivel.
Cada una de las manos de la autovía contará con dos carriles cada una, más la pavimentación de banquinas para incrementar los niveles de seguridad vial. En la intersección con la Ruta 158 hay dos puentes de cruce sobre esa arteria, uno para cada mano, con sus correspondientes ramas de acceso.
Daruich agregó que una vez concluidos los trabajos quedará en condiciones de ser habilitado el último segmento, entre el acceso a la localidad santafesina de Josefina y el cruce con la 158, al suroeste de la zona urbana de San Francisco.
En cuanto al estado de la Ruta 158 desde el nudo con la Autovía y el cruce con la traza actual de la Ruta N° 19, el titular del Distrito 2° de Vialidad Nacional expresó que también se licitará junto al resto de los trabajos mencionados anteriormente.
Con respecto a la construcción de la autovía San Francisco-Río Cuarto, el funcionario manifestó que se espera que la decisión política del gobierno federal.
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