Funcionarios municipales presenciaron hoy el primer procedimiento de compactación de autos, motos y caños de escapes secuestrados. En el depósito que el Municipio alquila en calles 32 y 29 se compactaron 450 motos, 100 caños de escapes, 68 autos y 70 carcasas de autos abandonadas en la vía pública. Ya hay casi otras 1.000 motos y 50 autos en condiciones de ser compactados.

La actividad dispuesta semanas atrás se concretó finalmente hoy a la mañana, con la presencia del secretario de Gobierno, Daniel Pérez, el director de Prevención y Protección de la Comunidad, Edgardo Privitera, y el juez de Faltas Municipal Carlos Iglesias.

El juez de Faltas de la Municipalidad recordó sobre el procedimiento que “empezamos a secuestrar motos y vimos que la gente no retiraba. Así llenamos un depósito, luego otro y hoy tenemos tres depósitos municipales llenos”.

Y aseguró que “la Municipalidad buscó siempre varias soluciones, como una dación en pago para entregar las motos pero el problema siempre fueron los papeles, también se consideró un juicio de apremios pero esto le acarreaba muchos gastos para el municipio. Por eso hace dos años se comenzó a investigar el tema de la compactación y la subasta de vehículos, que están previstos en la Ley que contempla el Registro Nacional de Propiedad del Automotor”.

Y continuó “funcionarios municipales, concejales y algunos diputados viajaron a Santa Fe, donde ya se trabaja con esto, y allí se pudo ver cómo funciona el sistema, analizar lo bueno y lo malo y esto se plasmo luego en un proyecto de ley que se elevó a la Cámara de Diputados y allí se creó una ley provincial”.

“El procedimiento –que ya es ley provincial- es la subasta y compactación de motos y autos, luego de los seis meses de retenidos”, explicó Iglesias. Y agregó que “aquellos rodados que sus propietarios no retiraron del depósito municipal pasado los seis meses, se procederá a la compactación de los mismos”.

Aclaró también el funcionario que “para llegar a la compactación se tiene que elaborar un expediente de cada rodado y previo a la compactación se elabora también un certificado de impacto ambiental que, como se ve, se sacaron las cubiertas, líquidos y baterías, para evitar la contaminación”.

El funcionario precisó que “hoy –por ayer- vamos a compactar 450 motos, 100 caños de escapes, 68 autos y 70 carcasas de autos abandonadas en la vía pública sin ninguna documentación y que el Municipio sacó de la calle. Son retenciones que se hicieron desde noviembre del 2002 hasta diciembre de 2011”.

Y adelantó “hoy, esperando ese lapso de seis meses, tenemos retenidas casi mil motos más y cincuenta vehículos, con los cuales el año que viene vamos a tratar de hacer subastas y continuaremos con la compactación. Para subastar se elijen las motos y autos que están en buenas condiciones”, destacó.

Remarcó también que “la infracción no desaparece con la compactación, la infracción sigue vigente porque está dirigida a la persona y no al vehículo. Lo que desaparece es la patente del rodado”.

Lamentó por otra parte que “desde que se publicó el tema en los medios, se presentó gente para regularizar, principalmente titulares de motos, pero la mayoría no tiene los papeles y consultan por el valor de la infracción y la retención, pero también analizan cuánto le deben a la persona que le compraron la moto, por lo que prefieren dejarnos las llaves de la moto y se van a otro comercio a sacar una moto en cuotas de 200 pesos”.

En cuanto al uso del decibelímetro, Iglesias recordó que “lo empezamos a usar hace casi cuatro meses y lo utilizamos en el depósito, porque en la calle es muy difícil de usar por el ruido ambiente que dificulta la medición. Por eso medimos en el depósito y con eso secuestramos 98 caños de escapes, un promedio de un caño de escape por día”.

En cuanto al material compactado por un chatarrero de Pico, Iglesias indicó que “va a Acindar, la empresa de Buenos Aires contratada para hacer el trabajo, que se hace responsable y se lleva el material compactado y todo los líquidos, baterías y cubiertas”.

Aclaró finalmente el juez de Faltas que “esto no tiene ningún beneficio económico para el Municipio, pero hay que tener en cuenta que la Municipalidad viene gastando dinero en rodados secuestrados hace 11 años, en lo que es alquiler de depósitos, seguridad, alarmas, luz, gas, todos gastos que el municipio no quiere seguir afrontando”.