El concejal de la U.C.R, Maximiliano Abad, había señalado que la mala sincronización de los semáforos, es uno de los principales obstáculos a la hora de ordenar el tráfico de la ciudad, "y también es un causante de molestias a los vecinos, que sufren demoras innecesarias a causa de la ineficiencia del estado Municipal en esta área".

Advirtió el edil, que aun estando vencido el plazo de finalización de esta tarea "el propio personal abocado a la sincronización habría informado a los vecinos de la imposibilidad de la finalización del trabajo en los próximos días, lo que claramente demuestra que ni siquiera esta cerca de cumplirse".

Al respecto, el director ejecutivo del ENOSUR, ingeniero José Luis Ovcak, explicó que se encuentran abocados en la instalación del sistema de radiofrecuencia en los semáforos que se encuentran en las avenidas Luro y Libertad.

"Estamos trabajando en el marco de la obra de ampliación, acondicionamiento e interconexión del sistema de señalamiento luminoso de avenidas de la ciudad, y dentro de ese plan de obra está incluido incorporar al sistema interconectado de tránsito aquellas avenidas que nunca tuvieron este mecanismo".

"Constitución, Jara, Libertad, Edison, Luro, Colón e Independencia, Polonia y 39, avenidas en las cuales intervenimos dentro de esta licitación nunca han estado interconectado", graficó.

Ovcak detalló que "actualmente estamos trabajando en Luro y Libertad donde se puede observar una antenita que se está instalando que es un sistema de radiofrecuencia que se va a interconectar con el Sistema Centralizado de Tránsito".

Con respecto al centro de monitoreo, se detalló que incorporaron dos nuevas computadoras que están siendo programadas e informatizados y que requiere de un trabajo de ingeniería que lleva a la incorporación de cada esquina al sistema.

"Estos trabajos están en marcha y aspiramos para mediados de diciembre a que el grueso de la avenidas que están incuidas dentro del contrato tenerlas interconectadas y vamos a estar operando con los dos programas", adelantó el funcionario.

El director ejecutivo del ENOSUR agregó que, de manera simultánea se están instalando equipamiento que permitirá relevar los datos de la cantidad de flujo de tránsito que diariamente se registra por las avenidas y en los puntos más criticos de la ciudad.

"Mar del Plata no tenía este tipo de sistema y no tenemos datos de densidad de tráfico de manera sistematica, salvo algún trabajo puntual que se ha hecho. Ahora se podrá incorporar estadística de tránsito los 365 días del año las 24 horas y establecer una reprogramación ajustada a los requerimientos de la avenida, en la medida que se recojan estos datos", precisó.

Consultado sobre los motivos que influyeron para la dilación en el tiempo para implementar este sistema, el ingeniero Ovcak se limitó a responder a que "se debió a distintos factores y uno fue la incorporación de equipos importados que generó una demora en la recepción de los mismos".

Por: Gonzalo Patrone