El municipio se apresta a habilitar en las próximas horas los pasos a nivel de 4 calles que permanecían cortadas por las vías del ferrocarril y al mismo tiempo inaugurar distintas obras de mejoramiento urbanístico ejecutadas en estos sectores, donde también fueron realizados trabajos de parquización, construcción de veredas e instalación de luminarias y de equipamiento urbano. En este caso, los nuevos cruces que quedarán disponibles para la circulación vehicular son los de las calles Brown, Falucho, Rawson y Garay, en su intersección con Funes y Guido.

Estas arterias serán las primeras que el municipio abrirá en el transcurso de los próximos meses, gracias a haber obtenido una autorización de Ferrobaires para intervenir en un total de 13 pasos a nivel ubicados dentro del ejido urbano sobre el ramal que comunica a la estación ferroautomotora de Mar del Plata con la localidad de Miramar.

De este modo se le dará respuesta a un antiguo reclamo de los vecinos, comerciantes y las sociedades de fomento de la zona, que desde hacía décadas venían solicitando la adopción de esta medida.

Además se prevé que la apertura de estas calles genere un fuerte impacto urbanístico en un amplio sector de Mar del Plata al mejorar el flujo vehicular en dirección este-oeste y viceversa.

Según los cálculos del municipio, la concreción de esta obra aliviará el caudal de tránsito sobre las pocas calles que admiten traspasar la vía (entre las cuales figuran Gascón, Alberti, Avellaneda y Alvarado) al mismo tiempo que favorecerá a los barrios ubicados junto al ramal convirtiéndolos en áreas "más atractivas para vivir e invertir".

El presidente del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado, Santiago Bonifatti, le explicó ayer a LA CAPITAL que los trabajos iniciados días atrás sobre Brown, Falucho, Rawson y Garay están prácticamente concluidos, lo que permitirá que el municipio los habilite en las próximas horas. El funcionario precisó que tras haber obtenido la autorización de Ferrobaires para abrir estas arterias, la comuna se propuso aprovechar las circunstancias para realizar otro tipo de mejoras. "Lo que hicimos fue iluminar íntegramente las vías con reflectores de 400 wats dándole iluminación a un área que nunca antes la había tenido. También se realizó la poda de árboles; se efectuaron tareas de mantenimiento y de parquización y fueron instalados bancos", describió.

Bonifatti precisó que con estas intervenciones se trató de generar un mejoramiento integral de la zona y de promover un uso recreativo del ramal en los momentos en los que no circule el ferrocarril.

La posibilidad de que los pasos a nivel fueran abiertos, surgió a partir de un acuerdo entre el intendente Gustavo Pulti y las actuales autoridades de Ferrobaires, que permitió destrabar un conflicto de jurisdicciones que había resultado insoluble para las anteriores gestiones municipales.

En este contexto, la empresa admitió que la comuna intervenga en un total 13 pasos a nivel, entre los cuales también figuran los de las calles Castelli, Primera Junta, Formosa, Almafuerte, Gaboto, El Cano, Tripulantes Del Fournier, Mac Gaul y la avenida Fortunato de la Plaza.

Según comentó Bonifatti, en líneas generales la apertura de las calles "fue muy bienvenida" por distintos sectores de la comunidad y por los vecinos de la zona donde se realizaron los trabajos, muchos de los cuales "reconocieron que esperaban que se adoptara esta medida desde hacía muchos años".

Sin embargo, la novedad no fue recibida con tanto entusiasmo por parte de algunos vecinos de Santa Mónica y Pinos de Anchorena, quienes expusieron sus reparos con respecto a la apertura de Almafuerte y Formosa.

Ayer Bonifatti explicó que frente a este planteo, la decisión de la comuna fue la de "abrir una mesa de diálogo entre los vecinos" para evaluar la situación y tratar de conciliar los diferentes intereses.