Los puntanos y turistas que quieran estacionar en el microcentro de la ciudad deberán oblar cinco pesitos por hora de acuerdo a lo dispuesto por la Secretaría de Hacienda que conduce Esteban Pringles. La excusa es la moneda de vuelto.
En las grandes capitales de Argentina y del mundo se prioriza el ingreso del Transporte Público a los sectores de mayor afluencia de público, donde están los bancos, centros comerciales y lugares de tramitación. En San Luis ocurre al revés, ahora buscan que el interurbano se aleje más de estos sectores y que se desplace por al menos dos de las "Cuatro Avenidas" que circunscriben al casco céntrico. Y se sigue priorizando el ingreso de automóviles que congestionan de manera permanentemente el tránsito. ¿Será para poder recaudar más con el estacionamiento? No sería raro que se amplíe el área de cobertura del estacionamiento rentado.
La excusa del estacionamiento medido para "ordenar el tránsito" no es más que eso: una excusa, ya que el tránsito sigue igual o peor. Más aún, el problema se ha trasladado a otras calles que antes no lo tenían, debido a que muchos automovilistas buscan no tener que dejar medio bolsillo en una mañana.
Los controles se realizan cuidando prácticamente al caballo del Coronel Pringles (no al del Secretario), pero en los sectores donde está prohibido estacionar -Bolivar por ejemplo- sigue siendo tierra de nadie y cada uno estaciona donde quiere, aún cuando no está permitido.
Lo cierto es que ahora estacionar costará un poco más en el microcentro de acuerdo a lo que informó el secretario de Hacienda de la Municipalidad, Esteban Pringles, según la tarifaria aprobada por el Honorable Concejo Deliberante para este año.
Los nuevos valores son: $5 en el microcentro y $2 en el centro. Según Pringles, los valores originales eran $4,75 en el microcentro y $2,25 en el resto de los sectores “pero para evitar demoras o problemas con el cambio, aumentamos $0,25 en un sector y bajamos en el otro el mismo monto”.
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