El Secretario de Prensa de la CGT “Andrés Guacurarí”, Alberto Fuste Padros, dialogó con M4 en la tarde de ayer, confirmando que han mantenido una reunión con el Defensor de la Renovación, Marcelo Vairo, con motivo de informarse sobre el nuevo planteo de aumento del boleto impulsado por los empresarios de transporte del Sistema Integrado de Transporte. El sindicalista enfatizó que la postura de la Central “misionerista” es de total rechazo a este nuevo impacto sobre el bolsillo de los usuarios del transporte urbano de Posadas, Garupá y Candelaria. Fuste Padros argumentó que deben implementarse las máquinas expendedoras de boletos para que la discusión sobre el costo del boleto sea seria, y agregó que el gobierno provincial y los municipios deberían aportar mayores subsidios para evitar que los incrementos de los costos se trasladen a los usuarios.

“(Le planteamos) al contador Marcelo Vairo (Defensor del Pueblo y dirigente del Frente Renovador) nuestro total rechazo a la pretensión de los empresarios del transporte de aumento del boleto, que impacta en el ingreso del misionero -trabajador, jubilados, subsidiados”, preció Fuste Padros a M4. “Para hablar de aumento, hay que blanquear la situación (sobre la cantidad de boletos vendidos)”, remarcó Fuste Padros, quien subrayó que “a pesar de haber ordenanzas al respecto, los empresarios no aplican las máquinas expendedoras. Si se pretende una discusión seria, hay que blanquear el tema, a partir de conocer la cantidad de boletos expendidos y de unidades, para a partir de ahí, discutir un boleto técnico”, insistió el sindicalista.

Respecto de la reunión con Vairo de ayer por la tarde, Fuste Padros reveló que “planteamos también qué por qué motivo si el congelamiento es del 1ro. de Enero, están pidiendo aumento. Que lo pidan dentro de 5 o 6 meses, veremos si el impacto del congelamiento es tal como dicen y si es así, que el gobierno provincial y municipal, compensen el desfasaje. ¿Por qué el usuario debe compensar un desfasaje proyectado por los empresarios?”, cuestionó el dirigente.

Por otra parte, Fuste Padros consideró de “vergonzosa”, la decisión de los consejos deliberantes de Posadas, Garupá y Candelaria, de ceder la potestad de las discusiones y definiciones del costo del boleto a la provincia, porque impide que los representantes municipales del pueblo, debatan al respecto.

Consultado por M4 sobre el argumento del gobernador Maurice Closs, quien justificó un eventual aumento, porque en otras provincias ya se ha aplicado, Fuste Padros apuntó que “puede ser que en algunos lugares haya aumento, pero en la mayoría de las provincias están la expendedora de boletos y en algunas la tarjeta SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico) que reducen en un 50% el costo del boleto para el usuarios”, remarcó.

Sobre las acciones a futuro de la CGT Guacurarí contra el “boletazo”, el dirigente indicó que van a replicar la información que obtenga el Defensor de la Renovación Vairo, y “delinear acciones para la difusión, esclarecimiento y junta de firmas, para poner en claro que la sociedad no quiere esto. Este aumento es extemporáneo”, insistió, “no puede ser que hace 8 días entró en vigencia el congelamiento del subsidio nacional y pidan el aumento. Ningún trabajador ha empezado a discutir paritarias, en 4 meses se va a saber la pauta semestral o anual en salarios. No hay aumento previsto para la Asignación Universal por Hijo, ni de las pensiones, ni jubilaciones y se pretende por una ecuación empresarial a largo plazo, aplicar (el aumento) ahora”, criticó el sindicalista.

La interna de la CGT “misionerista” con los gremios de la Multisectorial

El dirigente de la CGT Guacurarí fue consultado sobre si tenía conocimiento de las reuniones que lleva a cabo la Multisectorial, con el mismo objetivo de resistir el aumento del boleto. Sobre esto, Fuste Padros respondió que la central, “con sus 50 gremios va a articular las estrategias que se decidan, si en esa reunión (de hoy por la tarde) se decide articular”.

Finalmente, Fuste Padros anticipó que pedirán una reunión con el Subsecretario de Transporte Hermes Almirón, para conocer con exactitud cuál es el pedido de los empresarios, pero adelantó que “no nos vengan con boleto técnico cuando no sabemos cuánto ganan. No estamos de acuerdo con que 3 o 4 personas decidan (unilateralmente) el destino del bolsillo de los usuarios”, cuestionó el dirigente, en obvia referencia a la Comisión que define el precio del boleto del SIT, integrada por los intendentes Orlando Franco (Posadas), Luis Ripoll (Garupá), Carlos Flores (Candelaria), el subsecretario Almirón y representantes de los empresarios.