La estación Rosario Sur quedó oficialmente inaugurada ayer con la presencia del ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y la participación por teleconferencia de la presidenta de la Nacion, Cristina Fernández de Kirchner. Minutos después del mediodía se produjo el tradicional corte de cintas que representó la habilitación formal del servicio ferroviario que une Rosario y Buenos Aires.

Bajo un clima de profunda emoción, con militantes de diferentes partidos políticos y el acompañamiento de vecinos, la ceremonia le otorgó la venia oficial a una prestación que pretende transformarse en puntal de referencia y de desarrollo urbano en el corazón de la zona sur. Así, tres meses después del viaje inaugural, la estación tiene sus obras muy avanzadas (aún restan tareas complementarias) y el monto total de lo invertido alcanzará los 70 millones de pesos.

Uno de los principales impulsores de este proceso, el ministro Randazzo señaló que "estamos muy contentos de inaugurar esta estación, nos hubiera gustado que esté Mónica (la intendenta Fein, quien se encuentra de visita oficial en Roma (ver páginas 3 y 4), ya que su aporte también fue importante, acompañando este desafío que asumió el gobierno nacional de que el tren sea un sueño de los rosarinos que se pudo convertir en realidad".

Además, el funcionario nacional aseguró que "en los próximos 90 días" concluirán los trabajos de renovación de vías y, a partir de ahí, se comenzarán a bajar los tiempos del servicio a tres horas y media, o cuatro, hasta Buenos Aires.

Luego habló la secretaria de Obras Públicas de la Municipalidad, Susana Nader, en representación del gobierno local, y dijo que "esto es una fiesta. Con esta terminal, hemos revitalizado y puesto en valor la zona sur de Rosario, un barrio de trabajadores. Estamos muy agradecidos y quiero recalcar el trabajo en conjunto con el gobierno nacional, y esperamos seguir trabajando de esa manera".

Más tarde, Daniel Tobar, un empleado ferroviario sorprendió a los presentes con emotivas añoranzas.

Tras la última etapa de trabajos, la estación Rosario Sur (ubicada en San Martín y Battle y Ordóñez) tiene más de 1.200 metros cuadrados.

La obra se realizó en dos etapas: la primera comprendió la construcción del andén de 300 metros con un sistema de cubierta metálica, iluminación led, servicios sanitarios, y solados de hormigón con señalización para no videntes, con una inversión del gobierno nacional de 22 millones de pesos.

La segunda etapa consistió en la construcción del edificio cabecera diseñado en dos plantas de estructura de hormigón y un cerramiento metálico con chapas perforadas. En la planta alta funciona el sector de cafetería, administración y sala de espera. Cuenta con escaleras mecánicas, ascensor, desagües e iluminación. Y en la planta baja funcionarán las boleterías.

Asimismo, se realizaron obras complementarias como veredas y calzadas perimetrales.

La estación comenzó su ejecución en agosto de 2014 y es administrada por la Sociedad Operadora Ferroviaria (Sofse), dependiente del gobierno nacional.