El Programa de Reconstrucción de Calles de Tierra implementado por la Municipalidad desde enero, viene demorado y hasta ahora se trabajó en 1500 cuadras cuando se tenía proyectado completar unas 2000 a esta altura de su implementación.

En la Secretaría de Obras y Servicios Públicos justificaron la tardanza en que la magnitud de los trabajos era mayor a lo pensado en un primer momento, además, en muchas zonas tuvieron problemas con vecinos.

Hace 2 meses la Comuna inició los trabajos que tienen como objetivo restaurar 6 mil cuadras no asfaltadas y mejorar el sistema de cunetas en 6 meses. Para ello se invirtió 3.336.940 pesos provenientes del Fondo Solidario Federal, más conocido como "fondo sojero".

Para agilizar la tarea se dividió la ciudad en 11 zonas y se tercerizó los trabajos a 11 empresas, a razón de una por área. Cada unas de las firmas que trabajan en los barrios recibió alrededor de 300 mil pesos.

En el primer tramo del plan se proyectó la recuperación de 2000 cuadras de calles de tierra, pero el avance es menor de lo esperado. El subsecretario de Obras y Servicios Públicos, Carlos Alarcón, explicó que la demora se debe a que las labores que debieron realizar, eran mucho mayores a las esperadas. Otro factor determinante, dijo, fue la resistencia de algunos vecinos a los cambios proyectados.

"Los arreglos de las calles de tierra siguen avanzando", sostuvo Alarcón, pero admitió es que "más lento de lo esperado". "Actualmente estamos con alrededor del 30 por ciento de las calles recuperadas", aseguró el funcionario, es decir, el número de las cuadras de arterias no asfaltadas en mejores condiciones ronda las 1500.

Las demoras del plan harán que el plazo previsto para el fin de las obras, en principio para julio, se estire un poco más. "El abandono de algunas calles y sistema de cunetas era muy grande", argumentó el funcionario.

"Los trabajos que teníamos que realizar en algunos sectores eran muchos mayores a lo planificado", expresó Alarcón. "El nivel de abandono era muy evidente, por lo que tuvimos que dedicar varios días más de lo pensado en algunas zonas", agregó el subsecretario.

Los vecinos también representaron un escollo para las obras. "Uno de los trabajos que se realizan en el Programa es la reparación del sistema de cunetas", explicó Alarcón y agregó que "en muchos barrios, algunos vecinos no querían que se muevan los tubos de las zanjas, por lo que había que explicarles las falencias del sistema actual", indicó.