Con la llegada de varios camiones que aprovisionaron las necesitadas reservas de combustible, se solucionaron parcialmente los faltantes en Santiago del Estero, aunque con una particularidad: sólo hay productos “premium”, ya que “desaparecieron” la nafta súper y el gasoil común.

Así se pudo comprobar ayer durante una recorrida que realizó EL LIBERAL por las estaciones de servicio ubicadas en la zona céntrica de la capital, en donde YPF, firma poseedora del 60% del mercado local de combustible, solamente expendía nafta premium y eurodiésel.

Para el automovilista, esta situación le genera una nueva disyuntiva, ya que los productos premium cuestan casi $ 1 más en el caso de las naftas y $ 1,30 en el caso del gasoil.

Al traducir esta situación en costos para el consumidor, llenar un tanque de 50 litros con nafta puede resultar $ 47 más caro, mientras que en el caso del gasoil la diferencia se incrementa hasta 66 pesos.

Dicho de otra manera, llenar un tanque con nafta súper tiene un costo mínimo de 255,95 pesos ($ 5,199 el litro en YPF), mientras que si se pone premium -el único disponible actualmente- se eleva hasta 306,95 pesos (18% más caro).

En el caso del gasoil, las diferencias son incluso mayores, ya que 50 litros de común en YPF valen 230,45 pesos, mientras que con eurodiésel sube hasta 296,45 pesos (28% de gasto extra).

Más de lo mismo

Desde la Cámara de Expendedores de Combustibles local, ya se anticipó que la situación es una repetición de lo que sucede desde hace 2 ó 3 años, en donde hay faltantes puntuales, sobre todo los fines de semana largo, pero sin llegar al desabastecimiento.

“Hace un tiempo que decimos que las petroleras envían la misma cantidad de combustible y la demanda crece, por lo que es lógico que los fines de semana largo, sobre todo si son a fin de mes, existan faltantes puntuales, principalmente de nafta súper y de gasoil, situación que está pasando ahora”, expresó Jorge Saad en varias oportunidades.

En ese sentido, se advirtió que el consumidor “tendrá que acostumbrarse a hacer cola en más de una ocasión” y a pagar más por el combustible.