De esa forma respondió al pedido de las empresas prestadoras del servicio, que habían reclamado abrir el proceso de revisión tarifaria. En esa línea, Martini explicó que el Ejecutivo realizará un estudio pormenorizado que determinará cuál debe ser la tarifa del transporte -basado en datos como cantidad de pasajeros que viajan diariamente, kilómetros recorridos, gastos y ganancias- y, recién entonces, se hará el llamado a licitación.

Ese relevamiento, incluirá una proyección del transporte urbano en Bariloche, para los próximos 10 años. El eje del informe, es “darle al Municipio la herramienta para que defina la tarifa, y dejar de guiarnos por la información que las empresas Tres de Mayo y Codao nos remiten”, evaluó Martini.

En ese sentido, refirió a que el Gobierno de la transición apunta a un “cambio de paradigma” en el transporte público de la ciudad, en consonancia con las modificaciones que el Gobierno Nacional está llevando a cabo. Es decir, “poner en manos del Estado y no de las empresas, información crucial, de primera mano”.

En tanto, aclaró que no recibió un “pedido formal” de incremento de tarifa por parte de las empresas concesionarias del transporte. “No puede haber aumento sin un estudio serio sobre el transporte en la ciudad”, enfatizó.

Sobre el pliego de licitación elevado al Concejo Deliberante durante la gestión Goye, Martini lo calificó de “deficiente en graves aspectos”. Entre ellos, precisó que “no figuran líneas que actualmente se registran, y tampoco algunos recorridos vigentes”. (Agencia de Noticias Bariloche).La intendenta interina, María Eugenia Martini, aseveró que la tarifa del transporte público no sufrirá incrementos hasta tanto el Municipio realice un estudio pormenorizado sobre los gastos y ganancias de las empresas concesionarias. Así, el Ejecutivo determinará cuál debe ser la tarifa del Transporte Urbano de Pasajeros. “No puede haber aumento sin un análisis previo, realizado por el Municipio y no por las empresas", sostuvo Martini.

De esa forma respondió al pedido de las empresas prestadoras del servicio, que habían reclamado abrir el proceso de revisión tarifaria. En esa línea, Martini explicó que el Ejecutivo realizará un estudio pormenorizado que determinará cuál debe ser la tarifa del transporte -basado en datos como cantidad de pasajeros que viajan diariamente, kilómetros recorridos, gastos y ganancias- y, recién entonces, se hará el llamado a licitación.

Ese relevamiento, incluirá una proyección del transporte urbano en Bariloche, para los próximos 10 años. El eje del informe, es “darle al Municipio la herramienta para que defina la tarifa, y dejar de guiarnos por la información que las empresas Tres de Mayo y Codao nos remiten”, evaluó Martini.

En ese sentido, refirió a que el Gobierno de la transición apunta a un “cambio de paradigma” en el transporte público de la ciudad, en consonancia con las modificaciones que el Gobierno Nacional está llevando a cabo. Es decir, “poner en manos del Estado y no de las empresas, información crucial, de primera mano”.

En tanto, aclaró que no recibió un “pedido formal” de incremento de tarifa por parte de las empresas concesionarias del transporte. “No puede haber aumento sin un estudio serio sobre el transporte en la ciudad”, enfatizó.

Sobre el pliego de licitación elevado al Concejo Deliberante durante la gestión Goye, Martini lo calificó de “deficiente en graves aspectos”. Entre ellos, precisó que “no figuran líneas que actualmente se registran, y tampoco algunos recorridos vigentes”.